ड्राइव एक्सलखोल मुख्य reducer, अंतर स्थापित करने के लिए है,आधा शाफ्ट,पहिया हबऔर निलंबन के मूल भाग, मुख्य कार्य मुख्य रेड्यूसर, अंतर और आधा शाफ्ट का समर्थन और सुरक्षा करना है। इसी समय, यह ड्राइविंग सिस्टम के मुख्य घटकों में से एक है, इसलिए इसके निम्नलिखित कार्य भी हैं:
1. इसे संचालित पुल के साथ लेंकारगुणवत्ता
2. बाएं और दाएं ड्राइविंग पहियों की अक्षीय सापेक्ष स्थिति को ठीक करें
3. जब कार चल रही होती है, तो यह ड्राइविंग पहियों से विभिन्न प्रतिक्रिया बलों, बलों और क्षणों को सहन करती है, और उन्हें निलंबन के माध्यम से फ्रेम तक पहुंचाती है।
चलानाधुरा आवासइसे दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: अभिन्न प्रकार और खंडित प्रकार।
इंटीग्रल एक्सल हाउसिंग एक्सल हाउसिंग है और मुख्यरेड्यूसर खोलअलग-अलग निर्मित, दोनों बोल्ट द्वारा एक साथ जुड़े हुए हैं। इसका संरचनात्मक लाभ यह है कि तकनीकी स्थिति या मुख्य रेड्यूसर और डिफरेंशियल की जांच करते समय वाहन से पूरे ड्राइव एक्सल को हटाना आवश्यक नहीं है, इसलिए इसे बनाए रखना अधिक सुविधाजनक है और आमतौर पर विभिन्न प्रकार के ऑटोमोबाइल में उपयोग किया जाता है।
खंडित धुरा आवास एक्सल हाउसिंग और मुख्य रेड्यूसर हाउसिंग को एक बॉडी में कास्ट करके बनाया जाता है, और इसे आम तौर पर दो खंडों में विभाजित किया जाता है और बोल्ट द्वारा एक बॉडी में जोड़ा जाता है। इस तरह के एक्सल हाउसिंग को कास्ट करना आसान है, लेकिन मुख्य रेड्यूसर और डिफरेंशियल को बनाए रखते हुए पूरे एक्सल को हटा दिया जाना चाहिए, अन्यथा मुख्य रेड्यूसर और डिफरेंशियल को डिसाइड और निरीक्षण नहीं किया जा सकता है। यह अब शायद ही कभी उपयोग किया जाता है, और बीजिंग 2020 इस प्रकार के एक्सल हाउसिंग को अपनाता है।
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