हर दिन किसी भी समय आपकी तरफ से कार रखना कोई अजनबी नहीं है। उनमें से हर एक को कहना कोई अजनबी नहीं है।कारकार का नाम, जानिए हर मॉडल का विस्थापन… अगर आपको अभी भी इन ज्ञान और कौशल पर गर्व है, तो कारों के बारे में 13 ठंडे ज्ञान जो मैं आज बात करूंगा, निश्चित रूप से आपकी आंखें खोल देगा! अगला, आइए देखें कि हमारे पास क्या है!
1. आप आंधी के दौरान ईंधन नहीं भर सकते
गरज के साथ ईंधन भरने पर, ईंधन बंदूक आसानी से कार में आवारा धारा का परिचय दे सकती हैटैंक, जो अस्थिर गैसोलीन की आणविक गति को तेज करता है, जिससे आग और विस्फोट जैसे सुरक्षा खतरे पैदा हो सकते हैं। गैस स्टेशनों में, ईंधन वाष्प की सांद्रता अन्य स्थानों की तुलना में काफी अधिक है। यदि ईंधन भरने का कार्य जारी रहता है, तो ईंधन वाष्प आसानी से बिजली की चपेट में आ जाता है, जिससे वाहन और ईंधन टैंक में विस्फोट हो जाता है।
2. कांच का पानी नीला होता है
मेरा मानना है कि सभी कार मालिक जानते हैं कि कांच का पानी नीला होता है, लेकिन कम ही लोग जानते हैं कि यह नीला क्यों होता है। क्या सारा पानी पारदर्शी नहीं होना चाहिए? मैं यहां सभी को यह बताने जा रहा हूं कि दरअसल कांच का पानी नीला हो जाता है और इसका कोई खास मतलब नहीं है। मैं बस कार के मालिक को रंग के माध्यम से बताना चाहता हूं: यह एक जहरीला तरल है, इसलिए इसे सावधानी से इस्तेमाल करें। रासायनिक योजक जोड़कर कई कार्य पूरे किए जाते हैं; साथ ही, नीले रंग का उपयोग इसे अन्य रंगीन तरल पदार्थों से अलग करने और त्रुटियों को जोड़ने से बचने के लिए किया जाता है।
3.स्टीयरिंग व्हीलगोल नहीं
पहली नज़र में कार का स्टीयरिंग व्हील गोलाकार है। वास्तव में, नॉन-सेंटर स्टीयरिंग व्हील शाफ्ट सर्कुलर स्टीयरिंग व्हील के नीचे छिपा होता है, और स्टीयरिंग व्हील शाफ्ट ड्राइवर के करीब होता है। यह डिज़ाइन ड्राइवर के लिए अधिक लेगरूम, क्लच पर कदम रख सकता है याब्रेकड्राइविंग सुरक्षा में सुधार के लिए पैरों और स्टीयरिंग व्हील के बीच संपर्क से बचें; दूसरी ओर, चालक के लिए कार पर चढ़ना और उतरना अधिक सुविधाजनक होता है। कार हैंडलिंग के लिए उच्च आवश्यकताओं वाली स्पोर्ट्स कारों के लिए, स्टीयरिंग व्हील को भी अंडाकार आकार में डिज़ाइन किया जाएगा, जो मोड़ के लिए आवश्यक रोटेशन के कोण को बहुत कम कर देता है, जिससे ड्राइव करना अधिक सुविधाजनक हो जाता है और इसमें दृष्टि का व्यापक क्षेत्र होता है।
7. हिटलर ने किया हाई स्पीड का आविष्कार
टेलर के सत्ता में आने के बाद, युद्ध की आवश्यकता से बाहर, उन्होंने एक राजमार्ग के निर्माण का आदेश दिया, जिसके लिए सेना को एक दिन में देश को पार करने की आवश्यकता थी, और योजना को 1933 में लागू किया गया था। उन्होंने एक्सप्रेसवे के लिए सख्त मानक भी निर्धारित किए: चार लेन 34 मीटर चौड़े हैं; बीच में 5 मीटर ग्रीन आइसोलेशन बेल्ट है; कोई स्ट्रीट लाइट नहीं लगाई गई है, लेकिन प्रत्येक 200 मीटर पर एक परावर्तक कंक्रीट स्तंभ स्थापित किया गया है; फिसलन को रोकने के लिए, न केवल सड़क ढलान की आवश्यकता है, यह छोटा होना चाहिए और मोड़ त्रिज्या जितना संभव हो उतना बड़ा होना चाहिए।
8. कारोरियरव्यू मिररएक पंक्ति है
कई उपभोक्ता कार खरीदने के बाद रियरव्यू मिरर पर एक लाइन पाते हैं, और कुछ कार मालिक जो नहीं समझते हैं, वे सोचते हैं कि गुणवत्ता और खराबी की समस्या है। दरअसल, ऐसा नहीं है। इस लाइन का डिज़ाइन ड्राइविंग करते समय दृष्टि के क्षेत्र को बढ़ाने के लिए है, और पीछे की स्थिति का निरीक्षण करने के लिए ड्राइवर को मर्ज करने, मुड़ने और रुकने के लिए कुछ सुरक्षा सहायता प्रदान करना है।
9. कार की तारों की लंबाई 900 मीटर से अधिक है
जैसे मानव शरीर में रक्त वाहिकाओं की लंबाई, कार की वायरिंग की लंबाई, चाहे वह कितनी भी बड़ी या छोटी हो, उतनी ही अकल्पनीय है। वायरिंग कार के विभिन्न हिस्सों में बिजली के उपकरण और कंप्यूटर निगरानी उपकरण को जोड़ती है। , और जब आप एक साधारण विद्युत उपकरण संचालित करते हैंस्विचजब ट्रिगर सिग्नल कार में करीब 900 मीटर चलने वाला हो। यही कारण है कि कारों के स्वतःस्फूर्त दहन के परिणाम बहुत गंभीर होते हैं। 900 मीटर की वायरिंग शायद ही गारंटी दे सकती है कि कौन सी केबल एक-दूसरे के प्यार में पड़ जाएगी, और जीवन और मृत्यु की परवाह किए बिना जीवन और मृत्यु का प्यार होना चाहिए। इसलिए जब तार शॉर्ट-सर्किट होते हैं, तो लोगों को स्वाभाविक रूप से अधिक आशीर्वाद मांगना पड़ता है।
10. रियरव्यू मिरर एक ही आकार का नहीं है
बहुत से लोग सोचते हैं कि कार के बाएँ और दाएँ किनारे पर बाहरी शीशों का आकार समान होता है, लेकिन ऐसा नहीं है। लेफ्ट-हैंड ड्राइव कार के रूप में, लेफ्ट रियरव्यू मिरर अपेक्षाकृत बड़ा होगा। क्योंकि बाहरी रियरव्यू मिरर की दर्पण सतह उत्तल दर्पण होती है, ड्राइवर के एक तरफ दर्पण की सतह बड़ी होती है और वक्रता छोटी होती है, और दूसरी तरफ दर्पण की सतह छोटी होती है लेकिन वक्रता बड़ी होती है, ताकि चालक की देखने के क्षेत्र के बाएँ और दाएँ पक्ष मूल रूप से समान हो सकते हैं, जिससे गाड़ी चलाते समय कार के पीछे की स्थिति का निरीक्षण करना आसान हो जाता है।
11. लगभग 1/3 कारें चीन में बनी हैं
दुनिया में सबसे बड़े ऑटोमोबाइल उत्पादन और बिक्री की मात्रा वाले देश के रूप में, दुनिया के प्रमुख ऑटोमोबाइल ब्रांडों ने चीन में कारखाने बनाने के लिए चुना है। 2013 में चीन का ऑटोमोबाइल उत्पादन 23 मिलियन से अधिक वाहनों तक पहुंच गया, जो दुनिया के कुल उत्पादन का लगभग एक तिहाई है। चीनी ऑटो बाजार पहले से ही काफी बड़ा है, और अगला कदम मजबूत बनना है!
12. हांगकांग में सबसे ज्यादा रोल्स रॉयस है
ग्रेसफुल और नेक रोल्स-रॉयस अन्य ब्रांडों की तरह कभी एक साथ नहीं होंगे। इसलिए, हम शायद ही कभी दो से अधिक रोल्स रॉयस अगल-बगल के दृश्य देखते हैं। हालांकि, हांगकांग में कभी भी अमीर लोगों की कमी नहीं रही है, इसलिए रोल्स रॉयस के मालिक असली सज्जनों की कोई कमी नहीं है। हांगकांग का प्रसिद्ध पेनिनसुला होटल कभी रोल्स रॉयस का “पार्किंग स्थल” बन गया था। एक ही समय में 14 से अधिक फैंटम पार्क किए गए। मेरा मानना है कि इस दुनिया में सिर्फ हांगकांग ही ऐसा कर सकता है।
13. स्क्रैप कारें खजाने हैं
बहुत से लोग सोचते हैं कि जब एक कार को स्क्रैप किया जाता है, तो उसे स्क्रैप कर दिया जाता है, लेकिन वे नहीं जानते कि यह कचरे को खजाने में बदल सकता है, और कार के कई हिस्सों की कीमत उत्पाद की तुलना में अधिक होगी। स्क्रैप की गई कारों को पुनर्नवीनीकरण किया जाएगा, और कई यांत्रिक भागों का उपयोग किया जाएगासामानअपने जीवन को जारी रखते हुए, प्लास्टिक के पुर्जों को अक्षय संसाधनों के रूप में पुन: उपयोग किया जाएगा।
