मिनी कार्यक्रम के “कार परामर्श” खंड में हमारे पास कार होने के बाद, एक कार मित्र ने पूछताछ कीकारतेल प्रतिस्थापन चक्र की समस्या। इन के अलावा,स्पार्क प्लग,एंटीफ्ऱीज़र,एयर कंडीशनरफ़िल्टर, वाइपर और अन्य तेल यासामानप्रतिस्थापन चक्र अक्सर सवारों द्वारा पूछा जाता है। तो, अंकल ब्रिक उन सभी चीजों और साइकिलों को सूचीबद्ध करेगा जिन्हें इस बार दैनिक कार में बदलने की आवश्यकता है। यदि आप एक साथ इतने सारे याद नहीं कर सकते हैं, तो इसे इकट्ठा करने की सिफारिश की जाती है।
दैनिक उपयोग की कारों में इंजन ऑयल को सबसे अधिक बार बदला जाता है, जो काफी खर्च होता है। आप अपने वाहन की स्थिति और उपयोग की तीव्रता के अनुसार सबसे अधिक लागत प्रभावी चुन सकते हैं।
तेल निस्यंदकतेल की अशुद्धियों को छानने की भूमिका निभाते हैं, आमतौर पर तेल को एक साथ बदल दिया जाता है।
हवा छन्नीइसका उपयोग इंजन में प्रवेश करने वाली हवा को साफ करने के लिए किया जाता है। इसे बदलना बहुत सुविधाजनक है। इसे ऑनलाइन खरीदने और स्वयं संचालित करने की अनुशंसा की जाती है।
एयर कंडीशनिंग फिल्टर का उपयोग केबिन में प्रवेश करने वाली हवा को साफ करने के लिए किया जाता है, आमतौर पर सह-पायलट के स्टोरेज बॉक्स में, और इसे बदलना सुविधाजनक होता है। यदि स्थानीय वायु गुणवत्ता खराब है, तो आपको बेहतर सफाई प्रभाव वाला एयर-कंडीशनिंग फ़िल्टर खरीदने की आवश्यकता है।
चूंकि वाइपर स्ट्रिप्स हवा, धूप और बारिश के संपर्क में आते हैं, इसलिए उन्हें बार-बार बदल दिया जाता है। जब विदेशी वस्तुओं से कोई हस्तक्षेप नहीं होता है, खरोंच साफ नहीं होता है, या रबर कठोर हो जाता है, तो इसे बदल दिया जाना चाहिए।
लगभग हर 40,000 किलोमीटर पर स्पार्क प्लग बदले जाते हैं। यदि उच्च-प्रदर्शन वाले इरिडियम प्लैटिनम स्पार्क प्लग का उपयोग किया जाता है, तो उन्हें 100,000 किलोमीटर से बदला जा सकता है।
ब्रेकतेल का उपयोग ब्रेक को बढ़ावा देने के लिए किया जाता है। जब ब्रेक ऑयल को पानी या अशुद्धियों के साथ मिलाया जाता है, तो इसे समय पर बदला जाना चाहिए।
एंटीफ्ीज़ एंटीफ्ीज़र प्रभाव वाला शीतलक है, जो ठंड के मौसम में पार्किंग के दौरान शीतलक को जमने और फटने से रोक सकता हैताप सिंकऔर ठंढ इंजन सिलेंडर ब्लॉक को नुकसान पहुंचाती है। सेवा का जीवन ज्यादातर दो वर्ष है, और शीतलक को समाप्त होने या गंदे पाए जाने पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
यदि यह सामान्य ड्राइविंग के दौरान खराब हो जाता है,टायरआम तौर पर 60,000 किलोमीटर का इस्तेमाल किया जा सकता है। लेकिन अगर दुर्भाग्य से खरोंच अधिक गंभीर है, तो इसे समय पर बदला जाना चाहिए।
कबब्रेक पैडजब घिसाव अधिक होता है, तो ब्रेकिंग प्रदर्शन कम हो जाएगा, और यहां तक कि तेज असामान्य शोर भी दिखाई देगा।
गैसोलीन पंप एकीकृत गैसोलीन फिल्टर को हर 60,000 किलोमीटर में बदल दिया जाता है, जबकि बाहरी गैसोलीन फिल्टर को हर 20,000 किलोमीटर में बदल दिया जाता है। अब पूर्व का अधिकतर उपयोग किया जाता है।
चूंकि गियरबॉक्स की सीलिंग स्थिति इंजन की तुलना में बहुत अधिक है, गियरबॉक्स तेल की प्रतिस्थापन अवधि लंबी है, लगभग 80,000 किलोमीटर को बदलने की आवश्यकता है।
अंत में लिखा है:कई कारें अब टाइमिंग चेन, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग और रखरखाव-मुक्त का उपयोग करती हैंबिजली संचयक यंत्र, इसलिए समय बदलने की कोई आवश्यकता नहीं हैबेल्ट, तेल लगाएं या इलेक्ट्रोलाइट डालें।
