कार के स्पार्क प्लग का कार्य मिश्रित गैस को प्रज्वलित करना है, ताकि इंजन काम करना शुरू कर सके। महत्व इंजन के “दिल” के बराबर है। चूंकि स्पार्क प्लग कुछ समय के बाद खराब हो जाता है, इसलिए इसे बदलने की आवश्यकता होती है। कुछ मालिक इसे बदल देते हैं।डिस्कवरयह ईंधन की खपत करने वाला हो गया है। मैं नए स्पार्क प्लग को बदलने के बाद ईंधन की खपत के कारणों को जानना चाहता हूं। क्या नए स्पार्क प्लग को रन-इन करने की आवश्यकता है? आइए नीचे एक नजर डालते हैं।
एक नया स्पार्क प्लग बदलने के बाद ईंधन की खपत के कारण
नए स्पार्क प्लग को बदलने के बाद, कार के मालिक ने महसूस किया कि ईंधन की खपत में वृद्धि हुई है, क्योंकि कंप्यूटर नियंत्रण इकाई के कारण ईंधन इंजेक्शन की मात्रा और प्रज्वलन को नियंत्रित करने के लिए वर्तमान इंजन को कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है।युआनयह पुराने स्पार्क प्लग की कार्यशील स्थिति के अनुकूल है, इसलिए नए स्पार्क प्लग को बदलने के बाद, कंप्यूटर नए स्पार्क प्लग के अनुसार समायोजित हो जाएगा, इस प्रकार कार मालिक को ईंधन की खपत में वृद्धि का एहसास होगा।
इसके अलावा, स्पार्क प्लग को बदलने के बाद ईंधन की खपत में वृद्धि स्वामी द्वारा प्रतिस्थापित गलत प्रकार के स्पार्क प्लग के कारण भी हो सकती है। स्पार्क प्लग का गैप साइज अलग होता है, जिससे इग्निशन होता हैसफलतादर कम हो जाती है, जिससे ईंधन की खपत में वृद्धि होती है। या स्पार्क प्लग को बदलने पर कड़ा नहीं किया जाता है, सिलेंडर में उच्च दबाव वाली गैस लीक हो जाती है, और दबाव कम हो जाता है, जिससे अस्थिर निष्क्रियता हो सकती है।
क्या नए स्पार्क प्लग को रन-इन करने की आवश्यकता है?
आम तौर पर, यदि कार मालिक मूल कारखाने से उसी मॉडल के स्पार्क प्लग को बदल देता है, तो चलने की अवधि की कोई आवश्यकता नहीं होती है, और कंप्यूटर स्वचालित रूप से नए स्पार्क प्लग से मेल खाने के लिए अनुकूल हो जाएगा। हालांकि, अगर कार मालिक एक अलग सामग्री के स्पार्क प्लग को बदल देता है, तो इसमें चलने की अवधि होगी, उदाहरण के लिए, प्लैटिनम स्पार्क प्लग के साथ एक इरिडियम स्पार्क प्लग को बदलने के लिए, तो कंप्यूटर को अनुकूलन और समायोजन करना सीखना होगा पैरामीटर।
