ऐसा कहा जाता है कि वर्तमान कार मालिकों में अभी भी ये आदतें हैं, अक्सर इंजन बंद करने के बाद रेडियो सुनना, अक्सर कार में धूम्रपान करना आदि। सामान्य कार जीवन में, सभी ने कार को कम या ज्यादा नष्ट करने के लिए कुछ किया है, और कुछ अगोचर संचालन कार को बहुत नुकसान पहुंचाएंगे। किस प्रकार का गलत दृष्टिकोण कार को नष्ट कर देगा? आइए आज इसके बारे में बात करते हैं।
डायरेक्शन किल
संकरी जगह पर पार्किंग करते समय कई लोगों को पहिए से टकराने और फिर बैक अप लेने की आदत हो जाती है। क्योंकि पार्किंग की जगह स्वाभाविक रूप से छोटी है, कार का स्टीयरिंग एंगल जितना संभव हो उतना बड़ा होना चाहिए। स्टीयरिंग व्हील के अंत की स्थिति वास्तव में एक सीमा ब्लॉक द्वारा सीमित होती है, जो एक रैक पर स्थित होती है। यदि पक्ष लंबे समय तक मारा जाता है, तो यह सीमा ब्लॉक को रैक पर स्लाइड करने का कारण बन सकता है, जिससे दिशा गलत हो जाएगी। सही तरीका यह है कि राउंड को न मारें और एक निश्चित मार्जिन छोड़ दें।
मंदी क्षेत्र के बाद गति न करें
कई कार मालिकों की नज़र में स्पीड बम्प्स नज़रअंदाज़ करने के बराबर हैं। स्पीड बम्प्स का कार्य वाहन को धीमा करना है, क्योंकि आगे स्कूल या क्रॉसवॉक हो सकते हैं। जब चालक तेज गति से गुजरता है, तो वह न केवल सामने वाले को टक्कर मार सकता है, बल्कि वाहन के निलंबन को भी नुकसान पहुंचाएगा।
बहुत देर तक गर्म कार
सर्दियों में, कई कार मालिक लंबे समय तक कार को गर्म करने के आदी होते हैं। वास्तव में, यह पूरी तरह से अनावश्यक है। कार को लंबे समय तक गर्म करने से न केवल कोई फायदा होता है, बल्कि इससे कार्बन जमा होने की संभावना भी बढ़ जाती है। आपको तब तक इंतजार करना चाहिए जब तक गति सामान्य क्षेत्र में न आ जाए और गियर की स्थिति में धीरे-धीरे ड्राइव करें। पानी का तापमान बढ़ने के बाद, हाई गियर में ड्राइव करें।
बिजली बंद करें
हो सकता है कि कार के हिलने पर आपको गाने सुनने की आदत हो, लेकिन इस समय कार बंद हो गई है और कार की बैटरी ही निकल सकती है। यह लंबे समय तक बैटरी के प्रदर्शन को कम करेगा, और यह बहुत संभावना है कि जब आप निकलने वाले हों तो कार में आग नहीं लगेगी। एन.एस.
handbrake
यदि आप एक बैल की तरह मजबूत हैं, तो आपको हैंडब्रेक खींचते समय ध्यान देना चाहिए, क्योंकि धातु के केबल के अत्यधिक खिंचाव या लंबे समय तक अत्यधिक खिंचाव बनाए रखने से इसकी विकृति और उम्र बढ़ने में तेजी आएगी, जिससे हैंडब्रेक ढीला हो जाएगा या केबल टूट जाएगी। टूटना। हैंडब्रेक खींचने का सही तरीका 4 या 5 क्लिक सुनना है।
कार में धूम्रपान
बाहर निकलने वाले धुएं में टार होता है, और यह एक या दो बार ठीक होता है। लंबे समय तक कार में धूम्रपान करने से सेकेंड हैंड धुएं में टार छत पर सोख लिया जाएगा। लंबे समय के बाद, कार की छत स्वाभाविक रूप से पीली हो जाएगी, और कालिख सीट पर गिर जाएगी। कुर्सी के बगल के कोनों और कोनों को साफ करना भी बहुत परेशानी भरा होता है। कार में अजीबोगरीब गंध जोड़ने से यात्रियों को खराब सवारी मिलेगी।
आधी ढलान पर खड़ी की कार
संपादक अक्सर देखता है कि कुछ लोग ढलान पर अपनी कार पार्क करते हैं। कारण यह है कि कार मालिकों के पास ऐसा करने के अलावा कोई विकल्प नहीं है क्योंकि समुदाय में पार्किंग की जगह तंग है। यदि कार लंबे समय तक ढलान पर खड़ी रहती है, तो यह निलंबन और ब्रेक सिस्टम को नुकसान पहुंचाएगी। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मॉडल के लिए गियरबॉक्स को भी नुकसान होगा।
वाइपर जमे हुए हैं
सर्दियों में तापमान कम होने के कारण वाइपर जम सकता है। इस समय, यदि आपको इसे काम करने के लिए मजबूर करना पड़ता है, तो वाइपर मोटर क्षतिग्रस्त हो सकती है। अगर इस समय कार की खिड़कियों पर बर्फ है तो सबसे पहले कार के डस्टर से बर्फ को पोंछ लें। सड़क पर गाड़ी चलाने के बाद, पानी का तापमान बढ़ने की प्रतीक्षा करें, और सामने की विंडशील्ड को गर्म हवा से उड़ा दें, और बर्फ स्वाभाविक रूप से धीरे-धीरे पिघल जाएगी।
शुरू करने के बाद तेल देने में जल्दबाजी न करें
खासकर सर्दियों में कार को स्टार्ट करने के बाद कार को ज्यादा देर तक गर्म करने की सलाह नहीं दी जाती है। बेशक, शुरू करने के बाद तेल को अचानक ऊपर की ओर देना गलत है। शुरू करते समय, तेल पंप ने अभी काम करना शुरू कर दिया है, और इंजन के आंतरिक हिस्से पूरी तरह से तेल से ढके नहीं हैं। इस समय, निलंबन प्रणाली, गियरबॉक्स और अन्य घटक भी कम तापमान की स्थिति में हैं, और उच्च गति और उच्च गियर इन भागों को नुकसान पहुंचाएंगे।
टैंक के नीचे आने पर फिर से ईंधन भरें
कुछ कार मालिक आलसी होते हैं, और कुछ कार मालिक ईंधन गेज की स्थिति पर ध्यान नहीं देते हैं। इससे ईंधन गेज रेड लाइन क्षेत्र तक पहुंच जाता है और यहां तक कि ईंधन भरने के लिए गैस स्टेशन पर जाने से पहले पुलिस को भी बुलाता है। तेल पंप मोटर ठंडा करने के लिए गैसोलीन का उपयोग करता है। निम्न तेल स्तर इसे कवर नहीं कर सकता है, जो इसकी गर्मी अपव्यय को प्रभावित करेगा और इसकी सेवा जीवन को कम करेगा।
पहाड़ के नीचे जाओ और ब्रेक पर रहो
जाहिर है, लगातार डाउनहिल सड़कों पर आपको बार-बार ब्रेक लगाना पड़ता है, और कभी-कभी आपको लंबे समय तक ब्रेक पर कदम रखना पड़ता है। लंबे समय तक ब्रेक लगाने के कारण, ब्रेकिंग सिस्टम निश्चित रूप से थर्मल क्षय का अनुभव करेगा, जो काफी खतरनाक है। इंजन को ब्रेक करने की अनुमति देने के लिए कम गियर का उपयोग करना सही तरीका है। इस समय, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मॉडल को मैनुअल गियर शिफ्ट मोड में समायोजित किया जा सकता है।
संक्षेप:कारों को नष्ट करने की ये बुरी आदतें हैं। मेरा मानना है कि और भी बुरी आदतें हैं जिन्हें मैंने याद किया है। लेख लिखने के बाद, मैं खुद को और सभी को कारों को नष्ट करने की इन बुरी आदतों को जल्द से जल्द ठीक करने की याद दिलाऊंगा!
