ओडोमीटर सेंसर का उपयोग इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित कार के टायरों की गति का पता लगाने के लिए किया जाता है, और पता लगाए गए संकेतों को ईसीयू तक पहुंचाता है, ताकि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की शिफ्टिंग और क्रूज गति को नियंत्रित किया जा सके। सिद्धांत अंतर या आधे शाफ्ट पर सेंसर के माध्यम से टायर के घुमावों की संख्या को समझना है, क्योंकि आधा शाफ्ट और पहिया का कोणीय वेग बराबर है, टायर की त्रिज्या ज्ञात है, और माइलेज हो सकता है सीधे इतिहास मापदंडों के माध्यम से गणना की जाती है।
ओडोमीटर सेंसर को तीन प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: मैग्नेटोइलेक्ट्रिक प्रकार, हॉल प्रकार और फोटोइलेक्ट्रिक प्रकार। आम एक हॉल प्रकार है। आम तौर पर, तीन तार होते हैं: पावर लाइन वीसीसी, सिग्नल लाइन वाउट और ग्राउंड लाइन जीएनडी। क्रमशः रंग हैं। यह लाल, पीला/नारंगी और काला है। लाल बिजली लाइन को बिजली की आपूर्ति से, पीले सिग्नल लाइन को उपकरण से, और काली ग्राउंड लाइन को जमीन से कनेक्ट करें, और फिर उन्हें रंगों के अनुसार कनेक्ट करें।
ओडोमीटर सेंसर डिटेक्शन मेथड
विधि 1: वाहन गति संवेदक के कनेक्टिंग प्लग को हटा दें और एक मल्टीमीटर की प्रतिरोध फ़ाइल के साथ सेंसर के दो लीडों के प्रतिरोध मान की जांच करें।
विधि 2: ट्रांसमिशन के आउटपुट शाफ्ट को घुमाएं, और वाहन स्पीड सेंसर के दो लीड्स के बीच सिग्नल वोल्टेज तरंग का पता लगाने के लिए कार ऑसिलोस्कोप का उपयोग करें, जो एक वैकल्पिक वर्तमान तरंग है, और तरंग के आयाम और आवृत्ति में वृद्धि होती है आउटपुट शाफ्ट की गति, जो इंगित करती है कि सेंसर का प्रदर्शन अच्छा है।
