मेरा मानना है कि अधिकांश कार मालिकों ने एक मृत कार बैटरी की दुविधा का अनुभव किया है, और कई नए ड्राइवरों ने इसके बारे में सुना होगा।मैन्युअल रूप से गियर वाले वाहन गाड़ी के माध्यम से इंजन शुरू कर सकते हैं,पूछ लेंगे:“तब हम अपने आप को कैसे बचा सकते हैं जब हमारे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाहन की बैटरी खत्म हो जाती है?”
चूंकि गाड़ी पर इंजन शुरू करना बहुत खतरनाक होता है, इसलिए इसे इस बात की परवाह किए बिना न करें कि यह किसी पुराने ड्राइवर द्वारा मैन्युअल रूप से गियर किया गया है या नहीं। क्योंकि हम भी अपने आप को कोमल और अहिंसक तरीके से मदद कर सकते हैं, और मैनुअल और स्वचालित दोनों तरह के गियर लागू होते हैं। बेशक, मेरा मानना है कि बहुत से लोग इस विधि, बैटरी चार्जिंग विधि को भी जानते हैं।
बैटरी चालू होने से पहले, हमें बचाव वाहन के रूप में एक सामान्य बैटरी के साथ एक वाहन तैयार करना होगा, और फिर कनेक्शन के लिए दो तार तैयार करना होगा।
1.पहले दो वाहनों की बैटरी की स्थिति का पता लगाएं और यह सुनिश्चित करने के लिए पहले उन्हें जोड़ दें कि बचाव वाहन आग की स्थिति में है।
2.दोनों वाहनों की बैटरी के धनात्मक खंभों को जोड़ने के लिए पहले एक तार लें। फिर एक और तार लो,रेस्क्यू किए गए वाहन के बैटरी नेगेटिव पोल को रेस्क्यू किए गए वाहन के इंजन ब्लॉक से कनेक्ट करें (बचाए गए वाहन की बैटरी के नेगेटिव पोल को कनेक्ट न करें)।
3.यह सुनिश्चित करने के बाद कि तार कनेक्शन सही है, पहले बचाए गए वाहन को चालू करें, और फिर बचाए गए वाहन को चालू करें।
4.सफलताबचाए गए वाहन को शुरू करने के बाद, तारों को हटाया जा सकता है, और हटाने का क्रम स्थापना अनुक्रम के विपरीत होना चाहिए। यानी पहले बचाए गए वाहन के इंजन ब्लॉक पर नकारात्मक इलेक्ट्रोड को हटा दें, फिर बचाव वाहन की बैटरी पर नकारात्मक इलेक्ट्रोड को हटा दें, और अंत में बचाव वाहन और बचाए गए वाहन की बैटरी के सकारात्मक इलेक्ट्रोड को हटा दें।
पुनश्च:बचाए गए वाहन के नकारात्मक टर्मिनल को इंजन ब्लॉक से जोड़ने की आवश्यकता का कारण वर्तमान लूप को छोटा करना और प्रतिरोध को कम करना है, ताकि बचाए गए वाहन को बेहतर ढंग से शुरू किया जा सके। यह बैटरी की क्षति को भी रोक सकता है।
