अपशिष्ट गैस वाल्व को तेल और गैस विभाजक और दबाव नियंत्रण वाल्व भी कहा जाता है। यह कंडेनसर और बाष्पीकरण में गर्मी हस्तांतरण प्रभाव को बेहतर बनाने के लिए तेल और गैस को अलग करने के लिए कंप्रेसर आउटलेट और कंडेनसर इनलेट के बीच स्थापित किया गया है। इसका कार्य दहन के लिए सिलेंडर में ऑटोमोबाइल निकास गैस को फिर से बनाना है, और निकास गैस का यह छोटा हिस्सा दहन के दौरान सिलेंडर के तापमान को कम करता है, और निकास गैस में NOX सामग्री को भी कम करता है।
जब थ्रॉटल खुलने की एक निश्चित डिग्री तक पहुंच जाता है, तो सिलेंडर पेट में निकास गैस को सेवन पाइप से जोड़ने के लिए अपशिष्ट गैस वाल्व खोला जाएगा, और फिर निकास गैस को पूरी तरह से जलाने की भूमिका निभाते हुए, सिलेंडर को प्रसारित करने और जलाने के लिए प्रवेश करें। हवा को शुद्ध करने के लिए। हालांकि, यदि कार का लंबे समय तक उपयोग किया जाता है, तो निकास वाल्व अनिवार्य रूप से विफल हो जाएगा या क्षतिग्रस्त हो जाएगा। तो, अगर कार का एग्जॉस्ट वॉल्व टूट जाए तो क्या असर होता है? कैसे बताएं कि क्या अपशिष्ट गैस वाल्व टूट गया है? आइए इसके बारे में एक साथ जानें।
अपशिष्ट वाल्व क्षति के कारण
1. अपशिष्ट वाल्व की गुणवत्ता ही;
2. अनुचित रखरखाव;
3. ईंधन की गुणवत्ता की समस्याएं;
4. अपशिष्ट गैस वाल्व बूढ़ा हो रहा है।
अपशिष्ट गैस वाल्व को नुकसान
1. अपशिष्ट गैस वाल्व क्षतिग्रस्त होने के बाद, निकास गैस परिसंचरण को नियंत्रित करना संभव नहीं होगा। अत्यधिक निकास गैस पुनरावर्तन मिश्रित गैस की सांद्रता को प्रभावित करेगा। कार शुरू करने में कठिनाइयों का अनुभव कर सकती है, इंजन का घबराना, अस्थिर निष्क्रिय गति और कमजोर त्वरण। इंजन का प्रदर्शन;
2. एग्जॉस्ट वॉल्व खराब होने के बाद, यह कार के इंजन ऑयल और एग्जॉस्ट पाइप से निकलने वाले नीले धुएं को जलाने का कारण बनेगा। अपशिष्ट गैस वाल्व तेल और गैस पृथक्करण की भूमिका निभाता है। जब यह सामान्य रूप से काम करता है, तो यह केवल निकास गैस चूसता है और तेल नहीं चूसता है। जब अपशिष्ट गैस वाल्व क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह तेल और गैस पृथक्करण कार्य को खो देगा। यह साँस लेते समय तेल चूस सकता है, जिससे तेल दहन कक्ष में प्रवेश कर जाता है। इंजन के तेल और नीले धुएं के जलने की घटना उत्पन्न होती है।
