जब हम कार को लंबे समय तक स्टार्ट किए बिना छोड़ देते हैं, तो इससे बैटरी की गंभीर हानि होने की संभावना होती है। इस समय, हमें बैटरी को स्वयं चार्ज करने की आवश्यकता होती है। हालांकि, कुछ दोस्तों को यह नहीं पता कि रिचार्जेबल बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवों को कैसे रखा जाए, यह सोचकर कि उन्हें बस लापरवाही से छोड़ दें। लेकिन वास्तव में, यह दृष्टिकोण बहुत गलत है, और इसके परिणाम अकल्पनीय हैं। असामान्य घटनाओं से बचने के लिए, आइए आपको बताते हैं कि कैसे जुड़ना है।
वास्तव में, रिचार्जेबल बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक ध्रुवों को रखने की विधि अपेक्षाकृत सरल है। सबसे पहले, रिचार्जेबल बैटरी के पॉजिटिव पोल को बैटरी के पॉजिटिव पोल से और नेगेटिव पोल को बैटरी के नेगेटिव पोल से कनेक्ट करें, और फिर चार्जिंग शुरू करने के लिए चार्जिंग बटन दबाएं। लेकिन बैटरी को बार-बार ओवरचार्ज न करें। हालाँकि चार्जिंग से उत्पन्न करंट बहुत बड़ा नहीं होता है, क्योंकि इलेक्ट्रोलाइट लंबे समय तक उबलने की स्थिति में होता है, न केवल सक्रिय सामग्री की सतह पर मौजूद महीन कण गिरने का खतरा होता है, बल्कि ग्रिड में भी ऑक्सीकरण हो सकता है। गंभीर मामलें। , ग्रिड से सक्रिय सामग्री के ढीले छिलने के परिणामस्वरूप।
बैटरी के नकारात्मक तार को हटाने के परिणाम
आपको पता होना चाहिए कि कार का नेगेटिव टर्मिनल बॉडी से जुड़ा होता है, और बॉडी मूल रूप से मेटल की होती है, इसलिए पूरी कार नेगेटिव टर्मिनल से जुड़ी होती है। दूसरे शब्दों में, जिस समय बैटरी का नकारात्मक इलेक्ट्रोड हटा दिया जाता है, कार का सर्किट अब लूप नहीं बना सकता (बैटरी बिजली की आपूर्ति जारी नहीं रख सकती)। इसलिए, जब हम बैटरी को अलग करते हैं, तो हमें “नकारात्मक पहले, फिर सकारात्मक” के क्रम का पालन करना चाहिए, अन्यथा इससे बैटरी में शॉर्ट सर्किट होने की संभावना है।
