कार को 2 साल या 40,000 किलोमीटर तक इस्तेमाल करने के बाद इंजन के एंटीफ्ीज़र द्रव को बदलना होगा।, यदि यह एक वाणिज्यिक वाहन है, तो ड्राइव करेंलाभसंख्या जितनी लंबी होगी, प्रतिस्थापन चक्र उतना ही छोटा होगा। हालांकि, यह केवल उपयोग की अनुशंसित अवधि का संदर्भ है, और विवरण आपके अपने कार मॉडल पर आधारित होना चाहिए। वाहन के उपयोग और रखरखाव मैनुअल का संदर्भ लें। एंटीफ्ीज़ का शेल्फ जीवन होता है, आम तौर पर शेल्फ जीवन लगभग 2 वर्ष होता है, और एंटीफ्ीज़ शेल्फ जीवन का विस्तार नहीं करेगा क्योंकि यह बंद है।
एंटीफ्ीज़र नहीं बदलता, यह लंबे समय के बाद समाप्त हो जाएगा, और समाप्त हो चुकी एंटीफ्ीज़ अशुद्धता दिखाई दे सकती है,आंतरिक रासायनिक संरचना अमान्य है और अपना मूल कार्य खो देती है.
एंटीफ्ीज़र नहीं बदलता, आंतरिक नमी वाष्पित हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप एंटीफ्ीज़ हो सकता हैएंटीफ्ीज़र के शीतलन प्रभाव को प्रभावित करने वाले हिमांक में परिवर्तन होता है.
एंटीफ्ीज़र नहीं बदलता, इंजन के लंबे समय तक संचालन के साथ, एंटीफ्ीज़ का अपर्याप्त सेवन किया जा सकता है, और एंटीफ्ीज़ अपर्याप्त होगाएंटीफ्ीज़ के एंटी-जंग और एंटी-स्केलिंग प्रभाव को कम करें, इंजन के सेवा जीवन को प्रभावित करते हैं.
एंटीफ्ीज़ को बदलते समय ध्यान दें,हॉट कारों को सीधे नहीं जोड़ा जा सकताएंटीफ्ीज़, यदि उच्च तापमान के तहत ढक्कन खोला जाता है, तो आंतरिक दबाव एंटीफ्ीज़ को बाहर निकाल देगा, जलने का खतरा होता है;एंटीफ्ीज़ के विभिन्न ब्रांड और मॉडल मिश्रित नहीं हो सकते हैं, सूत्र की संरचना अलग है, मिश्रित और जोड़ने पर रासायनिक प्रतिक्रियाएं हो सकती हैं, जो प्रदर्शन को प्रभावित करती हैं;एंटीफ्ीज़ को पानी से नहीं बदला जा सकता, पानी के साथ भी नहीं जोड़ा जा सकता है, पानी का हिमांक कम होता है, और पानी में बहुत सारे आयन और धनायन होते हैं, जो पैमाने का निर्माण करेंगे और लंबे समय के बाद रुकावट का कारण बनेंगे।
सामान्य कार रखरखाव में, नियमित रूप से एंटीफ्ीज़ की मात्रा की जांच करना आवश्यक है, यदिपानाजब एंटीफ्ीज़र शीतलक न्यूनतम पैमाने से कम होता है, तो यह इंगित करता है कि एंटीफ्ीज़ अपर्याप्त है और इसे समय पर फिर से भरना चाहिए, अन्यथा यह इंजन की शीतलन दक्षता को प्रभावित करेगा। बस उच्चतम जल स्तर और निम्नतम जल स्तर पैमाने के बीच पहुंचें।
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