मैंमालिक के परिवार की कार का ज्ञानऑटोमोबाइल इंजन का निष्क्रिय मूल्य निर्दिष्ट सीमा से कम या अधिक है, स्टेज फ्लेमआउट और अस्थिर गति जैसी घटनाएं होंगी। आज, हम इंजन के निष्क्रिय होने के सामान्य दोषों का परिचय देंगे।
1. अगर निष्क्रिय गति अस्थिर है तो मुझे क्या करना चाहिए?
निष्क्रिय अस्थिर प्रदर्शन है: निष्क्रिय होने पर, इंजन कांपता है और गति असमान होती है। इसके कारण हैं: निष्क्रिय वायु प्रवाह छेद का अवरोध, निष्क्रिय गति उपकरण का खराब संचालन, अलग-अलग सिलेंडरों में बहुत कमजोर स्पार्क प्लग, अलग-अलग वाल्वों की अपर्याप्त सीलिंग, सेवन में कई गुना हवा का रिसाव, बहुत जल्दी या बहुत देर से प्रज्वलन समय , अनुचित निष्क्रिय गति समायोजन, आदि। जब इंजन निष्क्रिय गति अस्थिर होती है, तो निष्क्रिय गति को पहले समायोजित किया जाना चाहिए। यदि निष्क्रिय गति समायोजन के बाद गलती को समाप्त नहीं किया जा सकता है, तो जांचें कि क्या निष्क्रिय गति मापने वाला छेद और निष्क्रिय हवा मापने वाला छेद अवरुद्ध है। यदि मापने का छेद अवरुद्ध है, तो इसे गैसोलीन या एसीटोन से साफ किया जा सकता है और संपीड़ित हवा से उड़ाया जा सकता है; यदि मापने वाला छेद अवरुद्ध नहीं है, तो इंजन की गति को एक निश्चित गति से स्थिर किया जाना चाहिए, और सेवन मैनिफोल्ड या कार्बोरेटर, और निचले गैसकेट में हवा के रिसाव की जांच करें। यदि हवा का रिसाव होता है, तो बन्धन शिकंजा का उपयोग करें या जोड़ें, गैसकेट को कम करने की विधि को समाप्त किया जा सकता है। यदि निष्क्रिय गति अस्थिर है और इंजन की शक्ति में गिरावट के साथ, स्पार्क प्लग की काम करने की स्थिति, वाल्व के सीलिंग प्रदर्शन और इग्निशन समय की और जांच की जानी चाहिए, और यदि आवश्यक हो तो रखरखाव और समायोजन किया जाना चाहिए।
2. खराब निष्क्रिय गति में अंतर कैसे करें?
एक काम करने वाला इंजन 300-500r/min की गति सीमा के भीतर समान रूप से चलने में सक्षम होना चाहिए। यदि न्यूनतम स्थिर इंजन गति इस गति सीमा से अधिक है, या इंजन रुक जाता है या गति इस गति सीमा के भीतर अस्थिर है, तो इसका मतलब है कि कोई निष्क्रिय गति या खराब निष्क्रिय गति नहीं है। जब आइडलिंग खराब होती है, तो इसे इसके दोष विशेषताओं के अनुसार आइडलिंग स्टॉल, अस्थिर आइडलिंग और अत्यधिक आइडलिंग में विभाजित किया जा सकता है। यदि इंजन शुरू करने के बाद कम गति से उच्च गति तक अच्छी तरह से चलता है, लेकिन त्वरक पेडल जारी होते ही यह बंद हो जाता है, या यह अस्थिर चलता है और फिर बंद हो जाता है, तो यह एक निष्क्रिय स्टाल विफलता है। यदि इंजन निष्क्रिय गति से सुचारू रूप से नहीं चल रहा है और निकास पाइप “अचानक” ध्वनि करता है, तो यह आमतौर पर अस्थिर निष्क्रियता का दोष है। यदि न्यूनतम स्थिर इंजन की गति निर्दिष्ट सीमा से अधिक है, और गति को कम नहीं किया जा सकता है, तो निष्क्रिय गति बहुत अधिक है या कोई निष्क्रिय गति दोष नहीं है।
3. निष्क्रिय गति को कैसे समायोजित करें?
निष्क्रिय समायोजन सामान्य परिस्थितियों जैसे सामान्य इंजन तापमान, उचित वाल्व निकासी, सामान्य इग्निशन सिस्टम की स्थिति, सभी पाइपों की अच्छी सीलिंग, चोक वाल्व के पूर्ण उद्घाटन और तंग थ्रॉटल क्लोजिंग के तहत किया जाना चाहिए। समायोजन करते समय, इंजन को न्यूनतम स्थिर गति तक पहुंचाने के लिए पहले थ्रॉटल ओपनिंग एडजस्टमेंट स्क्रू को हटा दें। फिर निष्क्रिय गति समायोजन पेंच में पेंच करने के लिए एक पेचकश का उपयोग करें। जब इंजन बंद होने वाला हो, तो इंजन को स्थिर रूप से चलाने और उच्च गति तक पहुंचने के लिए धीरे-धीरे निष्क्रिय गति समायोजन पेंच को हटा दें। फिर इंजन की गति को कम करने के लिए थ्रॉटल ओपनिंग एडजस्टमेंट स्क्रू को हटा दें। फिर इंजन की गति बढ़ाने के लिए निष्क्रिय गति समायोजन पेंच को समायोजित करें। यह तब तक दोहराया जाता है जब तक थ्रॉटल ओपनिंग सबसे छोटा न हो और इंजन सबसे कम स्थिर गति से चलता है। अंत में, गति बढ़ाएं और थ्रॉटल को अचानक बंद कर दें। इंजन को बिना रुके घूमने की सलाह दी जाती है।
4. स्टालों को निष्क्रिय करते समय मुझे क्या करना चाहिए?
जब इंजन निष्क्रिय और रुका हुआ हो, तो निष्क्रिय गति को वास्तविक स्थिति के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए। समायोजन के बाद, यदि गलती गायब हो जाती है, तो इसका मतलब है कि निष्क्रिय गति पेंच को अनुचित तरीके से समायोजित किया गया है। समायोजन के बाद, यदि गलती गायब नहीं होती है, तो आप इंजन को चालू रखने के लिए थ्रॉटल को और अधिक खोल सकते हैं। कार्बोरेटर और इनटेक मैनिफोल्ड गैस्केट में लीक की जांच के लिए कॉटन गॉज या पेपर स्ट्रिप्स का उपयोग करें। यदि कोई रिसाव नहीं है, तो इसे हटाया जा सकता है। निचले निष्क्रिय गति मापने वाले छेद की जाँच करें, और एक ही समय में निष्क्रिय गति तेल मार्ग के माध्यम से उड़ाएं, और फिर परीक्षण को फिर से स्थापित करें। यदि इस समय गलती गायब हो जाती है, तो इसका मतलब है कि निष्क्रिय गति मापने वाला छेद और निष्क्रिय गति तेल मार्ग अवरुद्ध है। निष्क्रिय गति स्टॉप वाल्व से लैस कार्बोरेटर के लिए, जांचें कि क्या निष्क्रिय गति स्टॉप वाल्व सोलनॉइड सर्किट सामान्य है। यदि असामान्य सोलनॉइड कॉइल सर्किट के कारण निष्क्रिय गति ईंधन मीटरिंग छेद अवरुद्ध है, तो निष्क्रिय गति स्टॉप वाल्व की मरम्मत की जानी चाहिए।
5. अगर निष्क्रिय गति बहुत अधिक है तो मुझे क्या करना चाहिए?
जब इंजन के निष्क्रिय होने की गति बहुत अधिक हो, तो पहले इंजन को चालू करें, और फिर थ्रॉटल को बंद करने के लिए थ्रॉटल आर्म को हाथ से नियंत्रित करें। यदि इस समय निष्क्रिय गति सामान्य है, तो थ्रॉटल स्प्रिंग बहुत नरम है, और स्प्रिंग को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। यदि थ्रॉटल को हाथ से बंद करना अमान्य है, तो जांच लें कि थ्रॉटल शाफ्ट ढीला है या थ्रॉटल कसकर बंद है या नहीं। यदि थ्रॉटल को कसकर बंद नहीं किया गया है या थ्रॉटल शाफ्ट ढीला है, तो इसे ट्रिम किया जाना चाहिए; यदि थ्रॉटल सामान्य है, तो इसकी जांच की जानी चाहिए। क्या थ्रॉटल के नीचे हल्का हवा का रिसाव है, यदि ऐसा है, तो हवा के रिसाव को खत्म करें, यदि नहीं, तो निष्क्रिय गति के लिए और समायोजन करें जब तक कि निष्क्रिय गति उपयुक्त न हो।
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