टाइमिंग बेल्ट रबर उत्पाद हैं, जो समय के साथ उम्र बढ़ने और टूटने की संभावना रखते हैं, इसलिए उन्हें नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है। टाइमिंग बेल्ट के लिए, अधिकांश कारखानेव्यापारसुझाव है कि 3 साल के इस्तेमाल या करीब 60,000-80,000 किलोमीटर की ड्राइविंग के बाद इसे एक बार बदल दिया जाए। यदि इसे समय पर नहीं बदला जाता है, तो टाइमिंग बेल्ट पुरानी हो जाएगी या टूट भी जाएगी, जो कार के उपयोग को प्रभावित करेगी और इंजन की विफलता का कारण बनेगी।
यदि टाइमिंग बेल्ट बूढ़ा हो रहा है, तो सतह पर दरारें दिखाई देंगी, जो चरखी के दांतों के पहनने को तेज करती हैं, और दांतों के टूटने और दांतों को रगड़ने का कारण बन सकती हैं, जिससे क्रैंकशाफ्ट और कैंषफ़्ट टाइमिंग पॉइंट गलत हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप गलत इग्निशन टाइमिंग होती है, और कार में अस्थिर निष्क्रियता, घबराहट, ईंधन की खपत में वृद्धि, और कमजोर त्वरण जैसी घटनाएं दिखाई दे सकती हैं।
यदि टाइमिंग बेल्ट बूढ़ा हो रहा है और समय पर इसे बदला नहीं गया है, तो इसका उपयोग जारी रखने पर यह टूट सकता है। एक टूटी हुई बेल्ट वाल्व को नुकसान पहुंचाएगी, काम करना बंद कर देगी, और इंजन असामान्य शोर करेगा। इससे गाड़ी स्टार्ट करने में दिक्कत और रुकने जैसी परेशानी भी होगी। गंभीर मामलों में, कनेक्टिंग रॉड झुक जाएगी, और यहां तक कि सिलेंडर बॉडी भी क्षतिग्रस्त हो जाएगी, जिससे बड़ी मरम्मत के लिए मामूली मरम्मत होती है, और मरम्मत की लागत बहुत अधिक होती है। इसलिए, आपको नियमित रूप से टाइमिंग बेल्ट के उपयोग की जांच करनी चाहिए, जैसे किपानायदि सतह पर कोई दरार है, तो उसे समय पर बदल दें। इसे 4S शॉप पर बदलने की अनुशंसा की जाती है। लागत अपेक्षाकृत अधिक होगी, लेकिन सहायक उपकरण और निर्माण तकनीक अधिक सुरक्षित हैं।
