ऑटोमोबाइल डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम में रोटेशन एंगल सेंसर का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह स्टीयरिंग व्हील के रोटेशन कोण, रोटेशन दिशा और स्टीयरिंग गति का पता लगाने के लिए उपयोग किया जाने वाला उपकरण है। स्टीयरिंग कोण सेंसर आमतौर पर स्टीयरिंग लॉक स्विच और स्टीयरिंग व्हील के बीच स्टीयरिंग कॉलम पर स्थित होता है, और फोटोइलेक्ट्रिक रूप से युग्मित होता हैयुआनयह भागों और छिद्रित स्लॉट प्लेट से बना है।
फोटोइलेक्ट्रिक कपलिंग तत्व एक प्रकाश उत्सर्जक डायोड और एक फोटोट्रांसिस्टर है, और स्लेटेड प्लेट को प्रकाश उत्सर्जक डायोड और फोटोट्रांसिस्टर के बीच रखा जाता है, और कई छोटे छेद होते हैं। जब स्टीयरिंग व्हील घूमता है, तो स्लॉटेड प्लेट रोटेशन का पालन करेगी, और फोटोट्रांसिस्टर स्लेटेड प्लेट से गुजरने वाले प्रकाश के अनुसार कार्य करेगा, और एक डिजिटल पल्स सिग्नल आउटपुट करेगा। कार इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट इस सिग्नल का उपयोग स्टीयरिंग व्हील के स्टीयरिंग कोण और रोटेशन की पहचान करने के लिए करेगी। दिशा और स्टीयरिंग गति।
स्टीयरिंग एंगल सेंसर कार के स्टीयरिंग सिग्नल का पता लगाने के बाद, कार की स्टीयरिंग रेंज के लिए आधार प्रदान करने के लिए कार की इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट को सही स्टीयरिंग कमांड भेजता है। कार की इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट वाहन की गति सेंसर सिग्नल और स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर सिग्नल के आधार पर कार के मुड़ने पर पार्श्व बल का न्याय करती है। शरीर के झुकाव को नियंत्रित करने के लिए आकार, ताकि चालक के स्टीयरिंग इरादे के अनुसार कार चला सके।
