अंततःब्रेक फ्लुइडयह क्या है, वास्तव में यह वही है जो हम अक्सर सुनते हैंब्रेक फ्लुइडयह एक कार्यात्मक तरल (माध्यम) है जिसका उपयोग पहिया के रोटेशन को रोकने के लिए किया जाता है। यह न केवल ऊर्जा को स्थानांतरित करने की भूमिका निभाता है, बल्कि इसमें जंग-रोधी, जंग की रोकथाम और स्नेहन के कार्य भी होते हैं। यह कहा जा सकता है कि यह ब्रेक सिस्टम का एक अनिवार्य हिस्सा है। यदि इसे विभिन्न कच्चे माल के अनुसार वर्गीकृत किया जाता है, तो ऑटोमोबाइल तीन प्रकार के होते हैं ब्रेक फ्लुइडs, अर्थात्, अल्कोहल प्रकार, सिंथेटिक प्रकार और खनिज तेल प्रकार।
अरंडी का तेल-शराब प्रकार:यह रिफाइंड अरंडी के तेल 45% -55% और कम कार्बन अल्कोहल (इथेनॉल या ब्यूटेनॉल) 55% -45% से बना है, लेकिन इस प्रकार का ब्रेक फ्लुइड प्रतिरोध और कम तापमान तरलता के मामले में इतना अच्छा नहीं है आदर्श रूप से, यह ड्राइविंग के दौरान कुछ हद तक खतरे की ओर जाता है। तेजी से कड़े राष्ट्रीय नियमों के साथ, शराब आधारित ब्रेक फ्लुइडकहा जा सकता है कि मूल रूप से समाप्त कर दिया गया है।
सिंथेटिक प्रकार:यह ईथर, अल्कोहल, एस्टर आदि से बना होता है, जो स्नेहन, एंटी-ऑक्सीडेशन, एंटी-रस्ट और एंटी-रबर सूजन जैसे एडिटिव्स के साथ मिलाया जाता है।
खनिज तेल प्रकार:यह गाढ़ा और अन्य एडिटिव्स के साथ परिष्कृत हल्के डीजल तेल अंश से बना है।
ब्रेक द्रव भी कार के उपभोग्य सामग्रियों में से एक है, लेकिन यह तेल से अलग है औरपानी का गिलासइसकी तुलना में, का प्रतिस्थापन चक्र ब्रेक फ्लुइड अपेक्षाकृत धीमा हो सकता है, आमतौर पर हर 2 साल या 4000 किलोमीटर पर। हालांकि, प्रतिस्थापन चक्र का उपयोग केवल संदर्भ के रूप में किया जा सकता है, और अंतिम निर्णय वास्तविक समय की स्थिति पर आधारित होना चाहिए। यदि आपको लगता है कि ब्रेक की बनावट काफी नरम है, या यहां तक कि आपको लगता है कि कार को रोका नहीं जा सकता है, तो आपको यह जांचना होगा कि ब्रेक ब्रेक फ्लुइड ऑक्सीकृत या खराब हो जाता है। , यदि यह मौजूद है, तो इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है, अन्यथा एक निश्चित सुरक्षा खतरा होगा।
