सामने और रियर ब्रेक पैड एक साथ प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता नहीं है, दोनों के बीच प्रतिस्थापन चक्र में अंतर है। सामने की तुलना में ब्रेक पैड, द रियर ब्रेक पैड एक लंबी सेवा जीवन है। यदि कार को सामान्य ड्राइविंग स्थितियों के अनुसार देखा जाता है,सामने ब्रेक पैड3-5इसे लगभग 10,000 किलोमीटर बदलने की जरूरत है, और रियर ब्रेक पैड 6-10 . यात्रा कर सकते हैंइसे लगभग किलोमीटर दूर बदलें.
के प्रतिस्थापन के लिए कोई निश्चित समय नहीं है ब्रेक पैड, और अपील केवल सापेक्ष है। का प्रतिस्थापन चक्र ब्रेक पैड न केवल सीधे के सेवा जीवन से संबंधित है ब्रेक पैड, लेकिन यह कार की ड्राइविंग स्थितियों और व्यक्तिगत ड्राइविंग आदतों पर भी निर्भर करता है। नए ब्रेक पैड की मोटाई लगभग 1.5 सेमी है। यदि इसे केवल एक तिहाई यानी 5 मिमी तक पहना जाता है, तो इसे समय पर बदलने की आवश्यकता होती है। को बदलने के लिए ब्रेक पैड, आपको दोनों पक्षों पर ब्रेकिंग प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए समाक्षीय रेखा के दोनों किनारों को एक साथ बदलने की आवश्यकता है।
ब्रेक पैड की कीमत विविध है, दर्जनों से लेकर सैकड़ों तक। इस अंतर का मुख्य कारण यह है कि ब्रेक पैड की सामग्री, ब्रांड और मॉडल अलग-अलग होते हैं। वर्तमान में, ब्रेक पैड के लिए उपयोग की जाने वाली मुख्य सामग्री एस्बेस्टस, उच्च कार्बन फाइबर, अर्ध-धातु, सिरेमिक आदि हैं। इनमें से एस्बेस्टस ब्रेक पैड हटा दिए गए हैं। वर्तमान में, सबसे आम अर्ध-धातु और सिरेमिक हैं। अर्ध-धातु की कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है। यह आमतौर पर पारिवारिक कार मॉडल में उपयोग किया जाता है। अपेक्षाकृत बोलना, सिरेमिक धातु से बेहतर होगा, और पहनने के लिए प्रतिरोधी होगा। उच्च तापमान, अच्छा थर्मल स्थिरता, तेज गर्मी लंपटता, उच्च घर्षण गुणांक, लेकिन कीमत भी अधिक महंगी है, आमतौर पर कई सौ युआन, उच्च अंत वाहनों में अधिक उपयोग किया जाता है।
