हमारी दैनिक ड्राइविंग प्रक्रिया में, एक समस्या जिसका हम अक्सर सामना करते हैं, लेकिन यह सामान्य ड्राइविंग को बहुत प्रभावित नहीं करती है, वह है गलत स्टीयरिंग व्हील। इस समय, तथाकथित चार-पहिया मिसलिग्न्मेंट होता है। संक्षेप में, चार पहियों में से एक या अधिक प्रारंभिक स्थिति सेटिंग से विचलित हो गए हैं, जिसके परिणामस्वरूप विचलन हुआ है।
इससे पहले, मैंने व्यक्तिगत रूप से अनुभव किया था कि कार ने अधिक बल के साथ अंकुश लगाया, और फिर एक अपेक्षाकृत स्पष्ट स्टीयरिंग व्हील त्रुटि थी। बाद में, मैं परीक्षण करने गया और पाया कि सामने के पहिये का कोण बहुत अधिक स्थानांतरित हो गया था, जो बहुत खतरनाक था, और फिर मैंने चार-पहिया संरेखण किया।
चार पहिया संरेखण वास्तव में, सिद्धांत को समझने वाले कुछ लोग जानते हैं कि फ्रंट व्हील संरेखण में विभाजित हैकिंगपिन कॉस्टर एंगल, किंगपिन झुकाव कोण, फ्रंट व्हील कैमर, फ्रंट व्हील टो-इनये चार भाग। पीछे के पहिये के लिएवक्रताऔर एक के बाद एकपीछे पैर की अंगुलीदो भाग।
कई स्थितियों में पहिया अनियमितताओं का कारण बनने की बहुत संभावना है
1: सामने का पहिया किसी विदेशी वस्तु से टकराता है
2: गड्ढों से तेजी से गुजरना
3: वाहन पहिया के खिलाफ रगड़ता है
चार पहिया अनियमितता का न्याय कैसे करें?
1: वाहन भटक जाता है
जब वाहन तेज हो जाता है, तो स्टीयरिंग व्हील स्वचालित रूप से केंद्र की स्थिति में वापस आ जाता है। इस समय, वाहन स्पष्ट रूप से सीधे नहीं जाता है और एक निश्चित तरफ भटक जाता है।
2: स्टीयरिंग व्हील गलत है
कार की सामान्य ड्राइविंग प्रक्रिया में, स्वचालित रिबाउंड के बाद स्टीयरिंग व्हील टेढ़ा हो जाता है, लेकिन कार का ड्राइविंग मार्ग सीधा होता है।
3: एक टायर बुरी तरह खराब हो जाता है
आम तौर पर, कार के चलने से पहले और बाद में दो पहियों की पहनने की डिग्री लगभग समान होनी चाहिए। यदि एक पहिया गंभीर रूप से खराब है, तो इसका मतलब है कि कोण गलत है और पहिया गलत है।
चार पहिया मिसलिग्न्मेंट के खतरे क्या हैं?
बहुत से लोग उपरोक्त तीन मुद्दों को गंभीरता से नहीं लेते हैं, क्योंकि उन्हें लगता है कि जब तक तकनीक स्थिर रहेगी, कार प्रभावित नहीं होगी, लेकिन संभावित खतरों से हर कोई अनजान है।
1: यदि आप सावधान नहीं हैं तो लेन से विचलित होना आसान है
चूंकि वाहन पर कई कार्य हैं जो चालक को व्यक्तिगत रूप से संचालित करना चाहिए, यदि ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान कुछ सेकंड के लिए विकर्षण होता है, यदि इस समय दिशा स्वचालित रूप से दाईं ओर वापस आ जाती है, तो वाहन बंद हो जाएगा, जो बेहद खतरनाक है।
2: पंचर का खतरा
चार-पहिया मिसलिग्न्मेंट और सिंगल व्हील टायर को गंभीरता से लेते हैं और पहनने को बढ़ाते हैं। यदि यह लंबे समय तक जमा रहता है, तो टायर की दीवार पतली हो जाती है और टायर फटने की संभावना बढ़ जाती है।
3: खराब कॉर्नरिंग बैलेंस
जब चारों पहिये अलाइनमेंट से बाहर हों, यदि सिंगल सपोर्ट रॉड में कोई समस्या हो और व्हील पोस्चर झुका हो, तो जब कार एक कोने में प्रवेश करती है, तो पहिए और जमीन के बीच संपर्क क्षेत्र और दिशा अपर्याप्त होगी, पकड़ खराब है, और नियंत्रण खोना आसान है।
4: निलंबन जैसे घटकों के पहनने में तेजी लाएं
क्योंकि अगर एक पहिये के चार पहिये संरेखण से बाहर हैं, तो लंबे समय तक असामान्य ड्राइविंग से कनेक्टिंग भागों के पहनने में वृद्धि होगी, जिससे इन भागों का जीवन बहुत कम हो जाएगा और अधिक सुरक्षा खतरे पैदा हो जाएंगे।
इसका सामना कैसे करें?
यदि आपको पहली बार में उपरोक्त तीन बिंदु मिलते हैं, तो यह चार-पहिया मिसलिग्न्मेंट की समस्या हो सकती है, आपको परीक्षण के लिए एक पेशेवर खोजने के लिए पास की मरम्मत की दुकान पर जाना चाहिए। , लगभग 100 युआन।
संक्षेप:
हम में से अधिकांश लोग चौपहिया के गलत संरेखण के बारे में बहुत चिंतित नहीं हैं, लेकिन वास्तव में इसे कम करके नहीं आंका जाना चाहिए। मैंने व्यक्तिगत रूप से एक ही पहिये के साथ सामने के पहिये की टक्कर का अनुभव किया और जब स्टीयरिंग व्हील को गलत तरीके से संरेखित किया गया, तो मुझे एक सीधी रेखा में ड्राइव करने के लिए स्टीयरिंग व्हील को खींचते रहना पड़ा। दुर्घटनाएं होंगी, इसलिए सुरक्षित ड्राइविंग प्राप्त करने के लिए सभी प्रकार के छिपे हुए खतरों को समय रहते समाप्त कर दें।
