ब्रेक द्रवअर्थात्ब्रेक द्रवपूर्व एक अधिक औपचारिक नाम है और बाद वाला एक लोकप्रिय नाम है, यह लेख इसे बुलाएगा ब्रेक द्रव.ब्रेक ऑयल का कार्य ब्रेक मास्टर सिलेंडर द्वारा उत्पन्न दबाव को प्रत्येक उप-सिलेंडर में संचारित करना है, और इसमें ABS पंप और ब्रेक ऑयल पाइप के जंग-रोधी, जंग-रोधी और स्नेहन के कार्य भी हैं।
के लिए कई मानक हैं ब्रेक द्रव. DOT4 ग्रेड का उपयोग करना अधिक सामान्य है ब्रेक द्रव, और कुछ कारें DOT3 या DOT5 का उपयोग करती हैं। डीओटी5 दुर्लभ है।केवल पेशेवर रेसिंग या सैन्य वाहन ही इस स्तर का उपयोग करेंगे ब्रेक द्रव. ध्यान दें कि ब्रेक द्रव मिश्रित नहीं किया जा सकता है, अन्यथा यह ब्रेकिंग प्रभाव को कम कर देगा और पाइपलाइन को खराब कर देगा।
ब्रेक द्रव में अत्यधिक मजबूत जल अवशोषण होता है, इसलिए इसे खराब करना आसान होता है, इसलिए इसे नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है, आमतौर पर हर 2 साल या 40,000 किलोमीटर में। हालांकि, प्रतिस्थापन चक्र का उपयोग केवल एक संदर्भ के रूप में किया जा सकता है, और यह अंततः वाहन की वास्तविक स्थिति के अनुसार निर्धारित किया जाता है। यदि ऐसा लगता है कि ब्रेक की बनावट स्पष्ट रूप से अधिक नरम है, या यहां तक कि कार को भी ब्रेक नहीं किया जा सकता है, या क्लच को दबाने पर भारी लगता है, तो हमें यह जांचना होगा कि तेल ऑक्सीकृत है या खराब हो गया है। यदि यह मौजूद है, तो इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है, अन्यथा एक निश्चित खतरा होगा।
