राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी आ रही है। हालांकि हाल के वर्षों में गोल्डन वीक के दौरान राजमार्गों को अवरुद्ध कर दिया गया है, यह माना जाता है कि कई छोटे साथी अपने गृहनगर वापस जाने का विकल्प चुनेंगे, या अपने परिवार को एक छोटे से सेल्फ-ड्राइविंग दौरे के लिए लाएंगे। जब भीड़भाड़ से बचने की बात आती है, तो पुराने ड्राइवर और वर्तमान बुद्धिमान नेविगेशन दोनों ही हाई-स्पीड आर्मी को बायपास करने के लिए कुछ राष्ट्रीय सड़कों या छोटी सड़कों पर विचार कर सकते हैं।आइए आज बात करते हैं उन छोटे-छोटे विवरणों के बारे में जिन्हें राष्ट्रीय सड़क चलाते समय आसानी से नज़रअंदाज कर दिया जाता है-
1. सड़क किनारे पैदल चलने वालों और जानवरों पर ध्यान दें
गाँव की सड़क से गुजरते समय, यहाँ तक कि नेविगेशन भी आपको सावधान और धीमी गति से चलने की याद दिलाएगा। आखिरकार, राष्ट्रीय राजमार्गों में राजमार्गों की तरह सख्त विभाजन नहीं होते हैं, और गांवों में लोग यात्रा करने के लिए हर दिन सड़क पार करेंगे। इसके अलावा, बुजुर्ग सड़क के किनारे आराम करना पसंद करते हैं, और गांव के मवेशी और भेड़ भी समय-समय पर सड़क पर चलते हैं … कुल मिलाकर, राष्ट्रीय राजमार्ग हालांकि कार की गति धीमी है, वहाँ हैं अधिक संभावित चर, इसलिए वानियन जहाज बनाने के लिए सावधान रहें।
2. बड़े ट्रकों और यात्री कारों पर ध्यान दें
चूंकि सभी ने भीड़भाड़ से बचने के लिए राष्ट्रीय सड़क पर चलने के बारे में सोचा था, पुराने ट्रक चालक सड़क से अधिक परिचित हैं, और कई छोटी दूरी के बड़े सामान उच्च गति लागत को बचाने के लिए छोटी सड़क पर धीरे-धीरे यात्रा करना पसंद करेंगे – पर इस बार राष्ट्रीय सड़क पर ट्रक को ओवरटेक करना तकनीकी समस्या बन गया है। ।में, कार का पीछा करते समय, आपको ड्राइविंग दूरी अवश्य रखनी चाहिए। जब आपको ओवरटेक करने की आवश्यकता हो, तो अंधेरे कोने में ओवरटेक करने का चुनाव न करें। जब आप सुनिश्चित हों कि विपरीत दिशा में कोई कार नहीं आ रही है, तो अपने हॉर्न या फ्लैश डबल फ्लैश को ड्राइवर को आगे की याद दिलाने के लिए चालू करें, और फिर ओवरटेकिंग को तेज करने के लिए बाएं टर्न सिग्नल को चालू करें। बेशक, इन भारी-भरकम वाहनों के सामने गाड़ी चलाते समय अचानक ब्रेक न लगाएं। जड़ता के कारण भारी वाहनों के पीछे चलने वाले वाहन समय पर ब्रेक नहीं लगाएंगे, जिससे यातायात दुर्घटनाएं हो सकती हैं।
3.सड़क की स्थिति पर ध्यान दें
जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, चूंकि राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क नहीं लेता है, इसलिए कई ट्रक और इंटरसिटी बसें ड्राइव करने के लिए इस अपेक्षाकृत सस्ते मार्ग का उपयोग करेंगी, और सड़क की सतह का रखरखाव उतनी बार नहीं किया जाएगा जितना कि राजमार्ग, इसलिए सड़क की सतह खड़ी है . अवसाद, या रेत और धूल, या यहां तक कि पत्थरों जैसे मलबे की अचानक उपस्थिति अनिश्चित चीजें हैं। तो एक कारण है कि अधिकांश राष्ट्रीय राजमार्गों की गति सीमा 60 किमी/घंटा है। इसी तरह, हमें भी ध्यान से देखना चाहिए, खासकर रात में, जब आपके सामने कोई कार नहीं है, तो आप उच्च बीम चालू कर सकते हैं। यदि कोई कार है, तो उसकी ड्राइविंग स्थितियों का संयम से पालन करें, और यह खुद को “अतीत से सीखने” देने की चेतावनी भी है।
4. सड़क की गति सीमा नंबर प्लेट पर ध्यान दें
गति सीमा के मुद्दे के अनुरूप, राष्ट्रीय राजमार्ग का “अप्रत्याशित” गति सीमा संकेतक भी ध्यान देने योग्य बिंदु है। चूंकि सड़क खंड की सड़क की स्थिति में उच्च गति की तुलना में अधिक परिवर्तन होते हैं, यहां गति सीमा प्रति मिनट 80 किमी/घंटा है, और अगले खंड में गति सीमा 40 किमी/घंटा है। तथा,मेरे अनुभव के अनुसार, राजमार्ग पर गलियारे से कम कैमरे नहीं हैं! इसलिए इस समय, नेविगेशन के निर्देशों को न सुनें और अनावश्यक नुकसान को कम करने के लिए सड़क के किनारे के संकेतों का निरीक्षण करें।
5. सड़क निर्माण भी आम बात
समस्या के अनुसार बड़े माल और यात्रियों द्वारा सड़क को आसानी से क्षतिग्रस्त कर दिया जाता है, मेरे अनुभव के अनुसार, राष्ट्रीय सड़कों के निर्माण की संभावना वास्तव में एक्सप्रेसवे की तुलना में बहुत अधिक है। मैंने व्यक्तिगत रूप से एक बार ऐसा अनुभव किया जब मैं खुद राष्ट्रीय राजमार्ग पर चला, और इसके परिणामस्वरूप, एक छोटे से निर्माण स्थल ने टू-वे फोर-लेन सड़क को अवरुद्ध कर दिया। इसके अलावा, एक और स्थिति यह है कि सड़क निर्माण पूरा नहीं हुआ है, और पूरे 4-5 किलोमीटर की सड़कें कच्ची हो सकती हैं। अगर आप कार चलाते हैं, अगर आप ड्राइव करने की हिम्मत करते हैं, तो आप निश्चित रूप से ट्रैफिक में फंस जाएंगे। आखिर हर कोई जल्दी से पास नहीं हो सकता। उबड़खाबड़ सड़क।
6. सड़क पर ईंधन का भंडार
बाहर जाने से पहले, गंतव्य की दूरी की जांच करें और ट्रैफिक जाम कारक पर पूरी तरह से विचार करें। हम सभी को जाने से पहले भरने के लिए पेट्रो चाइना, सिनोपेक, चाइना एविएशन ऑयल और सीएनओओसी जैसे बड़े गैस स्टेशनों की एक श्रृंखला की तलाश करनी चाहिए। अनुभवी पुराने ड्राइवरों का अनुमान है कि लंबी दूरी की ड्राइविंग के दौरान गैस स्टेशन अंदर जाएगा और घूमेगा। आखिरकार, अगला नियमित गैस स्टेशन घर के सामने ही हो सकता है। बेशक, ड्राइव करना वास्तव में असंभव है, या “थोक गैसोलीन प्रमाणपत्र” जारी करने के लिए पुलिस स्टेशन जाने की सिफारिश की जाती है, अन्यथा, क्या आप चीनी “ठोस” तेल जोड़ने की हिम्मत करेंगे?
संक्षेप
यदि आप राष्ट्रीय दिवस की यात्रा के दौरान राष्ट्रीय सड़क पर यात्रा करना चुनते हैं, तो “बुद्ध” गाड़ी चलाना एक आवश्यक मानसिकता है, और विभिन्न चर और स्थितियां बस मामले में हैं। बेशक, राष्ट्रीय राजमार्ग के दोनों ओर के दृश्य राजमार्ग पर अतुलनीय हैं। जब यह सुरक्षित हो, तो आप कार को रोक सकते हैं और ग्रामीण दृश्यों का आनंद ले सकते हैं जो शहरी प्रबलित कंक्रीट से अलग हैं और ताजी हवा में सांस लेते हैं। अंत में, मैं सभी सवारों को राष्ट्रीय दिवस की शुभकामनाएं देना चाहता हूं!
