क्लच तेल के साथब्रेक द्रवयह ऐसा ही है। यह इस सिद्धांत के तेल के दबाव का उपयोग करता है कि तरल को संपीड़ित नहीं किया जा सकता है, और ब्रेक सिलेंडर को ब्रेक लगाने के लिए बाहर धकेलता है। अन्य तरल पदार्थों की तुलना में, क्लच ऑयल में वाष्पीकरण, जंग, ऑक्सीकरण प्रतिरोध और तरलता की विशेषताएं होती हैं। सामान्य मानक DOT3 और DOT4 हैं। विषाक्त और त्वचा को जंग लगाना आसान है, जिसका उपयोग करना है, तेल टोपी पर अनुस्मारक देखें।
मूल रूप से DOT3 मानक का उपयोग करते हुए, DOT4 मानक का उपयोग किया जा सकता है। इसके विपरीत, DOT4 मानक का मूल रूप से उपयोग किया गया था, और DOT3 मानक का उपयोग नहीं किया जा सकता है। उपयोग के दौरान, सीलिंग पर ध्यान दें और हवा के संपर्क में नहीं आना चाहिए। जब शेष राशि अपेक्षाकृत कम हो, तो आप इसे जोड़ सकते हैं। इसे तब बदला जाना चाहिए जब आप ध्यान दें कि रंग अब स्पष्ट नहीं है, अधिमानतः हर 2 साल में।
क्लच ऑयल और ब्रेक ऑयल द्वारा साझा की गई विशेषताएं:
1. विरोधी जंग और विरोधी जंग;
2. उच्च क्वथनांक, निम्न हिमांक;
3. रबर सूजन के लिए अच्छा प्रतिरोध;
4. अच्छा चिपचिपापन और तापमान।
ज्यादातर मामलों में, की खरीद ब्रेक द्रव की प्रतिस्थापन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त होना चाहिए ब्रेक द्रव और क्लच द्रव। कुछ मॉडल ऐसे भी हैं जो ब्रेक ऑयल और क्लच ऑयल के लिए एक ही तेल टैंक का उपयोग करते हैं। प्रतिस्थापित करते समय, आप एक प्रतिस्थापन और दो रखरखाव के लक्ष्य को प्राप्त कर सकते हैं।
क्लच ऑयल और ब्रेक ऑयल का प्रतिस्थापन चक्र भी अपेक्षाकृत समान है। आम तौर पर, 40,000 से 50,000 किलोमीटर या लगभग 3 वर्षों में, आपको तेल की जाँच और प्रतिस्थापन पर ध्यान देना चाहिए। तेल पर विशेष ध्यान देना आवश्यक है। पानी में प्रवेश करते ही तेल खराब हो जाएगा और तेल का क्वथनांक कम हो जाएगा। ब्रेकिंग प्रभाव को खराब होने से बचाने के लिए इसे समय पर बदला जाना चाहिए।
