दो आम संचरण तेल परिवर्तन विधियां हैं, एक गुरुत्वाकर्षण तेल परिवर्तन है, और दूसरा चक्रीय तेल परिवर्तन है। अस्तित्व के कारण तेल को बदलने के दो तरीके हैंतेल की कीमत, क्षेत्रीय खपत क्षमता और अन्य कारकों, कीमत भी एक निश्चित अंतर है। गुरुत्वाकर्षण तेल परिवर्तन विधि सरल है, गुरुत्वाकर्षण द्वारा वाहन के नीचे से तेल बहता है, और कीमत 200 . हैयुआनके बारे में। चक्रीय तेल परिवर्तन विधि में एक अच्छा तेल परिवर्तन प्रभाव और अधिक गहन तेल निर्वहन होता है, जो आम तौर पर 500 युआन और 1500 युआन के बीच होता है।
सामान्यतया, ट्रांसमिशन ऑयल को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कार के हर 40,000 किलोमीटर या उससे अधिक में बदलना चाहिए। यदि ड्राइविंग की आदतें खराब हैं, तो प्रतिस्थापन के समय अंतराल को छोटा किया जा सकता है। एक मैनुअल ट्रांसमिशन कार के गियरबॉक्स की संरचना बहुत जटिल नहीं है, और तकनीक अपेक्षाकृत परिपक्व है। गियरबॉक्स तेल मुख्य रूप से स्नेहन के लिए होता है, और आमतौर पर गियरबॉक्स तेल को हर 100,000 किलोमीटर पर बदला जा सकता है।
ट्रांसमिशन के सेवा जीवन को लम्बा करने के लिए, आमतौर पर यह सिफारिश की जाती है कि कार मालिक हर दो साल में ट्रांसमिशन ऑयल की जांच करें। सामान्य ट्रांसमिशन तेल का सेवा जीवन वाहन के ड्राइविंग वातावरण के साथ अलग-अलग होगा। यदि वाहन लंबे समय तक भीड़भाड़ वाली सड़क पर चलता है, तो संचरण द्रव का सेवा जीवन छोटा हो जाएगा।
जब मालिक कार चला रहा हो,पानाकार की गति को बढ़ाना मुश्किल है, और गति 100 किमी / घंटा से अधिक होने पर गियरबॉक्स शोर करता है। कई कारक हैं। लेकिन कार मालिक पहले विचार कर सकते हैं कि क्या गियरबॉक्स में कोई समस्या है, और इस मामले में, ईंधन की खपत बढ़ सकती है। जब कार के मालिक को पता चलता है कि कार का गियर शिफ्ट थोड़ा चिकना है, तो यह विचार करना आवश्यक है कि क्या ट्रांसमिशन ऑयल खराब हो गया है या तेल की मात्रा अपर्याप्त है, जिसके परिणामस्वरूप ट्रांसमिशन गियर का खराब स्नेहन होता है।
