कार को 50,000 किलोमीटर तक इस्तेमाल करने के बाद स्पार्क प्लग को बदलना है या नहीं, यह स्पार्क प्लग की सामग्री पर निर्भर करता है। अगर यह इरिडियम स्पार्क प्लग है, तो इसे 5 साल तक नहीं बदला जाए तो कोई समस्या नहीं है। आखिरकार, इसका जीवन काल 60,000 से 80,000 किलोमीटर तक पहुंच सकता है। यदि यह एक प्रतिरोध स्पार्क प्लग है, तो इसे हर 20,000 किलोमीटर में बदलना होगा, और प्लैटिनम स्पार्क प्लग को हर 40,000 किलोमीटर पर बदलना होगा।
इसलिए, यदि मूल कार 50,000 किलोमीटर तक स्पार्क प्लग को नहीं बदलती है, तो यह कार को प्रभावित करेगी या नहीं यह सामग्री पर निर्भर करता है। यदि यह सामग्री की आवश्यक वारंटी अवधि के भीतर है, तो यह कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। हालांकि, अगर इस सामग्री का शेल्फ जीवन पार हो गया है, तो कार कुछ असामान्य स्थिति में दिखाई देने की संभावना है।
यदि पांच साल के उपयोग के बाद भी यह सामान्य है, और कोई समस्या या छिपे हुए खतरे नहीं हैं, तो इसे प्रतिस्थापित न करने में कोई समस्या नहीं है, बल्कि इसे नियमित रूप से जांचना भी चाहिए।पानायदि कोई समस्या है, तो उसे समय पर बदला जाना चाहिए।
यदि स्पार्क प्लग में कोई समस्या है, लेकिन इसे नहीं बदला जा रहा है, तो इससे बिजली की कमी हो सकती है। लंबे समय तक स्पार्क प्लग को नहीं बदलने से गैसोलीन की खपत में वृद्धि हो सकती है और गलत इग्निशन टाइमिंग हो सकती है। इसके अलावा, यह कार के कार्बन जमाव को भी बढ़ाएगा। यदि कार्बन का जमाव गंभीर है, तो यह इंजन के साथ समस्या पैदा कर सकता है और इंजन के खटखटाने का कारण बन सकता है।
स्पार्क प्लग को बदलते समय, हम बेहतर तरीके से एक मरम्मत की दुकान या एक 4S दुकान और विशेष कर्मचारियों से हमारी मदद करने के लिए कहें। वे उन्हें बेहतर और अधिक विश्वसनीय तरीके से संभालेंगे। हमारे लिए उन्हें अपने आप से बदलना अपेक्षाकृत कठिन है।
