आप डीजल कारों में कितनी बार यूरिया मिलाते हैं? क्या यह कार के साथ है?लाभनंबर जुड़ा हुआ है। सामान्य परिस्थितियों में डीजल कार का डैशबोर्ड दिखाएगा कि कितना यूरिया बचा है, ठीक वैसे ही जैसे सामान्य परिस्थितियों में कार में कितना तेल बचा होता है। आम तौर पर, जब यूरिया का लगभग 20% बचा होता है, तो नए को जोड़ना आवश्यक होता है।
प्रति 100 किलोमीटर बड़े ट्रकों में यूरिया की खपत
हम उपयोग किए गए डीजल की गति और मात्रा से यूरिया के उपयोग और आवृत्ति की गणना कर सकते हैं। सामान्य परिस्थितियों में इस्तेमाल होने वाले यूरिया की मात्रा डीजल का 3% से 5% होता है, यानी हर 100 लीटर डीजल की खपत के लिए, लगभग पांच लीटर यूरिया की सबसे अधिक खपत होती है। इस गणना पद्धति के माध्यम से, हम दैनिक उपयोग की प्रक्रिया में यूरिया जोड़ने के समय और आवृत्ति की गणना स्वयं कर सकते हैं।
डीजल वाहनों को आम तौर पर पुन: उपयोग के लिए यूरिया जोड़ना पड़ता है, क्योंकि वर्तमान में मेरे देश के निकास उत्सर्जन मानक सख्त हैं। डीजल वाहन यूरिया डाले बिना मानक पर खरे नहीं उतर सकते। यूरिया मिलाने के बाद, उन्हें मूल निकास गैस से निष्प्रभावी किया जा सकता है, जिससे प्रदूषण कम होता है और योग्य मानक पूरा होता है।
वाहन यूरिया की भूमिका
जब डीजल वाहनों में यूरिया मिलाया जाता है, जब तक कि यह वाहन के निकास गैस में नाइट्रोजन ऑक्साइड के साथ बेअसर हो जाता है, नाइट्रोजन और जल वाष्प को बेअसर करने के बाद छोड़ा जा सकता है। ये दो पदार्थ गैर-प्रदूषणकारी हैं, और उत्सर्जित गैस स्वाभाविक रूप से सामान्य गैस है। इससे बहुत अधिक प्रभाव और प्रदूषण नहीं होगा।
निकास प्रदूषण को कम करने के अलावा, यह कार की शक्ति को भी बढ़ा सकता है। आम तौर पर, बिना यूरिया के ट्रकों को लगेगा कि बिजली का प्रदर्शन यूरिया जोड़ने जितना अच्छा नहीं है। इसलिए ट्रक में यूरिया मिलाना जरूरी है। यूरिया जोड़ने का समय और आवृत्ति विशिष्ट व्यक्तिगत उपयोग पर निर्भर करती है।
