इलेक्ट्रिक पावर असिस्ट और मैकेनिकल हाइड्रोलिक पावर असिस्ट दोनों के अपने फायदे और नुकसान हैं। मैकेनिकल हाइड्रोलिक पावर असिस्ट अपेक्षाकृत स्थिर है, जबकि इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट में बेहतर नियंत्रणीयता है। यद्यपि उपस्थिति का समय यांत्रिक हाइड्रोलिक्स की तुलना में कम है, तकनीक अपेक्षाकृत परिपक्व है, इसलिए किसे चुनना है यह पूरी तरह से हमारी खोज पर निर्भर करता है।
यांत्रिक हाइड्रोलिक पावर सिस्टम के फायदे
1. हाइड्रोलिक बूस्टर पंप मुख्य रूप से बूस्टर प्रभाव को प्राप्त करने के लिए इंजन त्वचा द्वारा संचालित होता है, इसलिए बूस्टर प्रभाव अधिक सटीक होता है;
2. क्योंकि यांत्रिक हाइड्रोलिक सहायता लंबे समय से है, हम प्रौद्योगिकी के मामले में पूरी तरह से आश्वस्त हो सकते हैं;
3. मैकेनिकल हाइड्रोलिक पावर असिस्ट सिस्टम की लागत अपेक्षाकृत कम है, इसलिए कीमत बहुत अधिक नहीं होगी, और यह अपेक्षाकृत किफायती पावर असिस्ट सिस्टम है।
यांत्रिक हाइड्रोलिक पावर सिस्टम के नुकसान
1. क्योंकि यांत्रिक हाइड्रोलिक पावर असिस्ट सिस्टम कार इंजन द्वारा संचालित होता है, इंजन बहुत अधिक गैसोलीन की खपत करता है, जिसके परिणामस्वरूप एक निश्चित मात्रा में ऊर्जा की खपत होती है;
2. यांत्रिक हाइड्रोलिक पावर सिस्टम की आंतरिक संरचना बहुत जटिल है, इसलिए यदि हम इसे बाद में मरम्मत या रखरखाव करते हैं, तो कुछ कठिनाइयां होंगी।
ई-सहायता के लाभ
1. मैकेनिकल हाइड्रोलिक पावर असिस्ट सिस्टम की तुलना में, इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट की स्पेस ऑक्यूपेंसी रेट अपेक्षाकृत बहुत कम है, क्योंकि कोई कंट्रोल वाल्व, ऑयल पाइप आदि नहीं है।
2. यांत्रिक हाइड्रोलिक पावर सहायता को समायोजित करने का कोई तरीका नहीं है। इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट कार की गति के अनुसार प्रवाह को समायोजित कर सकता है, और पावर असिस्ट के आकार को भी बदल सकता है।
ई-सहायता के नुकसान
1. यदि इलेक्ट्रॉनिक पावर असिस्ट सिस्टम विफल हो जाता है, तो यह अपनी प्रभावशीलता खो सकता है।
