जब कार में बिजली की भारी कमी हो जाती है, तो एक घंटे तक निष्क्रिय रहने के बाद वाहन को पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है या नहीं, यह मुख्य रूप से उस वातावरण पर निर्भर करता है जिसमें बैटरी स्थित है और बैटरी का प्रदर्शन ही, क्योंकि इन दो स्थितियों का कार पर बहुत प्रभाव पड़ता है। बैटरी ही। यदि वह क्षेत्र जहां मालिक स्थित है अपेक्षाकृत ठंडी जगह है, तो निष्क्रिय गति पर वाहन का चार्जिंग समय थोड़ा लंबा हो सकता है, कभी-कभी एक घंटे से भी अधिक।
सामान्य परिस्थितियों में, एक घंटे की निष्क्रिय गति को पूरी तरह से चार्ज किया जा सकता है
सामान्य परिस्थितियों में, कार उसी गति से बैटरी को पूरी तरह से चार्ज कर सकती है, क्योंकि जब कार पूरी तरह से बिजली से बाहर हो जाती है, तो इसकी निष्क्रिय गति 1500 आरपीएम होती है, और सामान्य परिस्थितियों में, यह 20 मिनट में इंजन को चालू करने की शक्ति प्रदान कर सकती है। . इस स्थिति में यदि इसे 30 मिनट के लिए चार्ज किया जाता है, तो यह अगले दिन एक बार शुरू करने की शक्ति प्रदान कर सकता है। यदि यह एक घंटे तक पहुंचता है, तो बैटरी मूल रूप से पूरी तरह चार्ज हो सकती है।
हालाँकि, सिवाय इसके कि बैटरी की प्रकृति में पहले पैराग्राफ में उल्लिखित समस्याएँ हैं, या वह क्षेत्र जहाँ मालिक स्थित है, अपेक्षाकृत ठंडा है, इस मामले में चार्जिंग समय को उचित रूप से बढ़ाया जाना चाहिए।
पावर लॉस की स्थिति में बैटरी का बार-बार उपयोग नहीं किया जा सकता है
हालांकि, कार मालिकों को वाहन की बैटरी को पावर लॉस की स्थिति में रखने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि एक बार वाहन की बैटरी पावर खो देती है, तो यह बैटरी के सेवा जीवन को ही नुकसान पहुंचाएगा। इसके अलावा, यह बैटरी की क्षमता को लगातार कम करने का कारण भी बनेगा, और अंत में बैटरी पावर स्टोर नहीं कर सकती है, और मालिक प्रज्वलित नहीं कर सकता है। इसलिए, कार मालिकों के लिए वास्तविक समय में वाहन की बैटरी की स्थिति की निगरानी करना सबसे अच्छा है। अगर बिजली चली जाती है, तो बैटरी को समय पर चार्ज करना चाहिए।
