【मालिक के घर कार ज्ञान】वाहन चलाते समय अनिवार्य रूप से कुछ खराबी होगी। अगर ड्राइविंग के दौरान ब्रेकडाउन या ब्रेकडाउन हो जाता है और स्पेयर पार्ट्स की आपूर्ति और तत्काल उपयोग नहीं होता है, तो हमें कुछ आपातकालीन मरम्मत के तरीके अपनाने होंगे। कुछ सरल और आसान आपातकालीन मरम्मत विधियाँ निम्नानुसार प्रस्तुत की गई हैं:
1. ईंधन टैंक क्षति
जब मोटर वाहन उपयोग में हो, यदि ईंधन टैंक लीक हो रहा है, तो आप लीकिंग क्षेत्र को साफ कर सकते हैं, तेल लीक करने वाले क्षेत्र में साबुन या बबल गम लगा सकते हैं, और इसे अस्थायी रूप से ब्लॉक कर सकते हैं; एपॉक्सी राल चिपकने के साथ इसकी मरम्मत करें, प्रभाव बेहतर है।
2. तेल पाइप टूटना
जब तेल का पाइप फट जाए, तो टूटे हुए स्थान को साफ करें, साबुन लगाएं, फटे हुए तेल के पाइप के चारों ओर एक कपड़े की पट्टी या चिपकने वाला टेप लपेटें, इसे तार से कसकर बांध दें, और फिर साबुन की एक परत लगाएं।
3. टयूबिंग टूट गई है
जब तेल पाइप टूट जाता है, तो तेल पाइप के व्यास के लिए उपयुक्त रबड़ या प्लास्टिक पाइप सॉकेट ढूंढें। यदि सॉकेट पर्याप्त तंग नहीं है, तो तेल रिसाव को रोकने के लिए दोनों सिरों को तार से कसकर बांध दिया जाना चाहिए।
4. सिलेंडर के सिर में रेत के छेद और तेल रिसाव और पानी का रिसाव होता है
ट्रेकोमा के आकार के अनुसार, संबंधित विनिर्देश के इलेक्ट्रीशियन के फ्यूज का चयन करें, और तेल के रिसाव और पानी के रिसाव को खत्म करने के लिए इसे धीरे-धीरे ट्रेकोमा में हाथ के हथौड़े से मारें।
5. तेल पाइप के जोड़ से तेल का रिसाव होता है
मोटर वाहन का उपयोग करते समय, यदि इंजन ऑयल पाइप के जोड़ से तेल का रिसाव होता है, तो यह ज्यादातर ऑयल पाइप बेल माउथ और ऑयल पाइप नट के सील न होने के कारण होता है। सूती धागे को सींग के निचले किनारे के चारों ओर लपेटा जा सकता है, और फिर तेल पाइप नट और तेल पाइप के जोड़ को कड़ा किया जा सकता है; बबल गम या माल्टोज़ को एक पेस्ट में भी चबाया जा सकता है, जिसे ऑयल पाइप नट के मुंह पर लगाया जा सकता है, और यह सूखने के बाद सील की तरह काम करेगा।
6. पानी के इनलेट और आउटलेट होज़ टूट गए हैं
जब टूटना छोटा होता है, तो आप रिसाव को लपेटने के लिए साबुन की परत वाले कपड़े का उपयोग कर सकते हैं; यदि टूटना बड़ा है, तो आप नली के टूटने को काट सकते हैं, बीच में एक बांस या लोहे का पाइप लगा सकते हैं और इसे लोहे के तार से कसकर बांध सकते हैं।
7. पंखे की बेल्ट टूट गई है
आप टूटे हुए बेल्ट को तार से बांध सकते हैं या कार को स्टार्ट और स्टॉप करके भगा सकते हैं।
8. स्क्रू होल स्लाइडर
स्क्रू-होल स्लिपर से तेल का रिसाव हो सकता है या कनेक्टिंग रॉड ढीली हो सकती है, जिससे काम करना असंभव हो जाता है। इस समय, दोनों पक्षों का विस्तार करने और फिर कड़ा करने के लिए मूल पेंच को हथौड़े से चपटा किया जा सकता है, लेकिन इसे कई बार अलग नहीं किया जा सकता है, और अगले रखरखाव में इसकी मरम्मत की जाएगी।
9. डायाफ्राम या ईंधन पंप डायाफ्राम टूटा या टूटा हुआ है
डायाफ्राम को बाहर निकालने के लिए तेल पंप को अलग किया जा सकता है, और इसे मूल आकार और आकार के अनुसार बेक्लाइट बोर्ड, विद्युत इन्सुलेशन बेक्लाइट या प्लास्टिक के कपड़े के साथ देखा और दायर किया जा सकता है, और फिर पॉलिश और स्थापित किया जा सकता है।
10. टूटा हुआ वाल्व वसंत
वाल्व वसंत टूट जाने के बाद, टूटे हुए वसंत को हटाया जा सकता है, और दो टूटे हुए वर्गों को रिवर्स में स्थापित किया जा सकता है, और फिर इसका इस्तेमाल किया जा सकता है। आप 1 मिमी मोटी लोहे की चादर का एक टुकड़ा भी पा सकते हैं और इसे स्प्रिंग के व्यास से 1 मिमी बड़े डिस्क में काट सकते हैं। खत्म करने के बाद, हर दूसरे टुकड़े को दो तरफा स्प्रिंग सीट ग्रूव बनाने के लिए मोड़ें, और फिर स्प्रिंग को लोहे के खांचे में इस्तेमाल करने के लिए रखें।
