लाभ अनावश्यक ईंधन की खपत को कम कर सकते हैं, निकास उत्सर्जन को कम कर सकते हैं, ईंधन की अर्थव्यवस्था में सुधार कर सकते हैं और पर्यावरण के अधिक अनुकूल हो सकते हैं; नुकसान यह है कि यह तकनीक सार्वभौमिक नहीं है और अधिक टिकाऊ इंजन और उच्च गुणवत्ता वाले तेल के लिए अधिक उपयुक्त है।
सामान्य स्टार्टर डिज़ाइन एक बड़े कामकाजी प्रवाह को पारित करने की अनुमति देता है, लेकिन उपयोग का समय अपेक्षाकृत कम होता है, और यदि इसे बार-बार उपयोग किया जाता है, तो स्टार्टर को ज़्यादा गरम करना और स्टार्टर को नुकसान पहुंचाना आसान होता है। इंजन स्टार्ट-स्टॉप तकनीक उस तकनीक को संदर्भित करती है जो ड्राइविंग के दौरान वाहन को अस्थायी रूप से रोकने की आवश्यकता होने पर इंजन को स्वचालित रूप से बंद कर सकती है; यह ऐसी तकनीक भी है जो ड्राइविंग जारी रखने की आवश्यकता होने पर इंजन को स्वचालित रूप से पुनरारंभ कर सकती है। उपरोक्त फायदों के अलावा, यह शहरी यातायात में सिग्नल लाइट या ट्रैफिक जाम की प्रतीक्षा करते समय इंजन के निष्क्रिय समय को भी कम कर सकता है।
