| मेरा नम्बर। | वाईएच 0001 |
|---|---|
| संदर्भ। | 8K0 407 509 ए |
| नाम | नियंत्रण भुजा नियंत्रण भुजा |
| इकाई | पीसी |
| कीमत | |
| टिप्पणी |
फ्रंट एक्सल, लेफ्ट, अपर, रियर |
| मॉडल ऐप | इंजन ऐप | चेसिस ऐप | सीसी | किलोवाट | टाइप | सीवाईएल | साल |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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ऑडी (एफएडब्ल्यू)
A4L सैलून (B8) |
1/08 – 2/12 | ||||||
| A4L सैलून (8K2, B8) 3.2 क्वाट्रो | कैला | 3197 | 265 | बड़ा दालान | 6 | 1/09 – 2/11 | |
| A4L सैलून (8K2, B8) 1.8 30 TFSI | सीसीयूए | 1798 | 160 | बड़ा दालान | 4 | 8/09 – / | |
| ए4एल सैलून (8के2, बी8) 2.0 टीएफएसआई | सीडीएनसी | 1984 | 211 | बड़ा दालान | 4 | 1/08 – 2/12 | |
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ऑडी (एफएडब्ल्यू)
Q5 बंद ऑफ-रोड वाहन (8R) |
3/10 – / | ||||||
| Q5 बंद ऑफ-रोड व्हीकल (8R) 2.0 TFSI क्वाट्रो | कमांड क्षेत्र विकास | 1984 | 211 | बंद सड़क वाहन | 4 | 3/10 – / | |
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ऑडी
ए4 (8के2, बी8) |
1/09 – / | ||||||
| ए4 (8के2, बी8) 1.8 टीएफएसआई | सीएबीबी | 1798 | 160 | बड़ा दालान | 4 | 1/07 – 3/12 | |
| A4 (8K2, B8) 3.2 FSI क्वाट्रो | कैला | 3197 | 265 | बड़ा दालान | 6 | 1/07 – / | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीएफएसआई | सीडीएनबी | 1984 | 180 | बड़ा दालान | 4 | 6/08 – 2/15 | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीडीआई | कागा | 1968 | 143 | बड़ा दालान | 4 | 1/07 – 2/15 | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीएफएसआई | सीडीएनसी | 1984 | 211 | बड़ा दालान | 4 | 6/08 – 5/13 | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीएफएसआई क्वाट्रो | सीडीएनसी | 1984 | 211 | बड़ा दालान | 4 | 6/08 – / | |
| ए4 (8के2, बी8) 1.8 टीएफएसआई | काबा | 1798 | 120 | बड़ा दालान | 4 | 1/08 – 2/15 | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीडीआई | काहा | 1968 | 170 | बड़ा दालान | 4 | 1/08 – 3/12 | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीडीआई | सीएजीबी | 1968 | 136 | बड़ा दालान | 4 | 1/07 – 2/15 | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीडीआई क्वाट्रो | काहा | 1968 | 170 | बड़ा दालान | 4 | 1/08 – / | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीडीआई | सीएजीसी | 1968 | 120 | बड़ा दालान | 4 | 6/08 – 2/15 | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.7 टीडीआई | कामा | 2698 | 190 | बड़ा दालान | 6 | 1/07 – 3/12 | |
| ए4 (8के2, बी8) 1.8 टीएफएसआई क्वाट्रो | सीडीएचबी | 1798 | 160 | बड़ा दालान | 4 | 9/08 – / | |
| A4 (8K2, B8) S4 क्वाट्रो | काका | 2995 | 333 | बड़ा दालान | 6 | 1/08 – / | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीडीआई | सीएएचबी | 1968 | 163 | बड़ा दालान | 4 | 8/08 – 2/15 | |
| ए4 (8के2, बी8) 3.0 टीडीआई क्वाट्रो | सीसीडब्ल्यूबी | 2967 | 211 | बड़ा दालान | 6 | 6/08 – / | |
| ए4 (8के2, बी8) 3.0 टीडीआई क्वाट्रो | कैपा | 2967 | 240 | बड़ा दालान | 6 | 1/07 – / | |
| ए4 (8के2, बी8) 3.2 एफएसआई | कैला | 3197 | 265 | बड़ा दालान | 6 | 9/08 – 3/12 | |
| ए4 (8के2, बी8) 2.0 टीडीआई क्वाट्रो | कागा | 1968 | 143 | बड़ा दालान | 4 | 1/08 – / | |
| A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI लचीला ईंधन | सीएफकेए | 1984 | 180 | बड़ा दालान | 4 | 1/09 – 2/15 | |
| A4 (8K2, B8) 2.0 TFSI फ्लेक्सिबल फ्यूल क्वाट्रो | सीएफकेए | 1984 | 180 | बड़ा दालान | 4 | 1/09 – / | |
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ऑडी
A4 अल्डरोड (8KH, B8) |
4/09 – / | ||||||
| ए4 एलरोड एस्टेट (8केएच, बी8) 2.0 टीडीआई क्वाट्रो | कागा | 1968 | 143 | जागीर | 4 | 9/09 – / | |
| A4 एलरोड एस्टेट (8KH, B8) 2.0 TFSI क्वाट्रो | सीडीएनसी | 1984 | 211 | जागीर | 4 | 4/09 – / | |
| ए4 एलरोड एस्टेट (8केएच, बी8) 2.0 टीडीआई क्वाट्रो | काहा | 1968 | 170 | जागीर | 4 | 4/09 – / | |
| ए4 एलरोड एस्टेट (8केएच, बी8) 3.0 टीडीआई क्वाट्रो | सीसीडब्ल्यूए | 2967 | 240 | जागीर | 6 | 4/09 – / | |
| ए4 एलरोड एस्टेट (8केएच, बी8) 2.0 टीडीआई क्वाट्रो | सीएजीबी | 1968 | 136 | जागीर | 4 | 9/09 – / | |
| ए4 एलरोड एस्टेट (8केएच, बी8) 2.0 टीडीआई क्वाट्रो | सीएएचबी | 1968 | 163 | जागीर | 4 | 4/09 – / | |
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ऑडी
A4 अवंत (8K5, B8) |
1/09 – / | ||||||
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 1.8 टीएफएसआई | सीएबीबी | 1798 | 160 | जागीर | 4 | 1/07 – 3/12 | |
| A4 अवंत (8K5, B8) 3.2 FSI क्वाट्रो | कैला | 3197 | 265 | जागीर | 6 | 4/08 – / | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 3.0 टीडीआई क्वाट्रो | कैपा | 2967 | 240 | जागीर | 6 | 4/08 – / | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीएफएसआई क्वाट्रो | सीडीएनसी | 1984 | 211 | जागीर | 4 | 6/08 – / | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीडीआई | काहा | 1968 | 170 | जागीर | 4 | 4/08 – 3/12 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीडीआई | कागा | 1968 | 143 | जागीर | 4 | 4/08 – 2/15 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीएफएसआई | सीडीएनसी | 1984 | 211 | जागीर | 4 | 6/08 – 5/13 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीएफएसआई | सीडीएनबी | 1984 | 180 | जागीर | 4 | 6/08 – 2/15 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 1.8 टीएफएसआई | सीडीएचए | 1798 | 120 | जागीर | 4 | 4/08 – 2/15 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.7 टीडीआई | सीएएमबी | 2698 | 163 | जागीर | 6 | 6/08 – 3/12 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 1.8 टीएफएसआई क्वाट्रो | सीडीएचबी | 1798 | 160 | जागीर | 4 | 9/08 – / | |
| A4 अवंत (8K5, B8) S4 क्वाट्रो | काका | 2995 | 333 | जागीर | 6 | 1/08 – / | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीडीआई | सीएजीबी | 1968 | 136 | जागीर | 4 | 4/08 – 2/15 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीडीआई क्वाट्रो | काहा | 1968 | 170 | जागीर | 4 | 8/08 – / | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.7 टीडीआई | कामा | 2698 | 190 | जागीर | 6 | 4/08 – 3/12 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीडीआई क्वाट्रो | कागा | 1968 | 143 | जागीर | 4 | 4/08 – / | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीडीआई | सीएजीसी | 1968 | 120 | जागीर | 4 | 6/08 – 2/15 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 2.0 टीडीआई | सीएएचबी | 1968 | 163 | जागीर | 4 | 8/08 – 2/15 | |
| ए4 अवंत (8के5, बी8) 3.2 एफएसआई | कैला | 3197 | 265 | जागीर | 6 | 9/08 – 3/12 | |
| A4 अवंत (8K5, B8) 2.0 TFSI लचीला ईंधन | सीएफकेए | 1984 | 180 | जागीर | 4 | 1/09 – 2/15 | |
| A4 अवंत (8K5, B8) 2.0 TFSI फ्लेक्सिबल फ्यूल क्वाट्रो | सीएफकेए | 1984 | 180 | जागीर | 4 | 1/09 – / | |
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ऑडी
ए5 (8टी3) |
6/07 – / | ||||||
| ए5 (8टी3) 3.2 एफएसआई क्वाट्रो | कैला | 3197 | 265 | कूप | 6 | 6/07 – / | |
| ए5 (8टी3) 3.0 टीडीआई क्वाट्रो | सीसीडब्ल्यूबी | 2967 | 211 | कूप | 6 | 3/08 – / | |
| ए5 (8टी3) 1.8 टीएफएसआई | सीडीएचबी | 1798 | 160 | कूप | 4 | 5/09 – 9/11 | |
| ए5 (8टी3) 1.8 टीएफएसआई | सीएबीडी | 1798 | 170 | कूप | 4 | 0/07 – 1/17 | |
| ए5 (8टी3) 2.0 टीडीआई | काहा | 1968 | 170 | कूप | 4 | 8/08 – 3/12 | |
| ए5 (8टी3) 2.0 टीडीआई क्वाट्रो | काहा | 1968 | 170 | कूप | 4 | 8/08 – / | |
| ए5 (8टी3) 2.0 टीएफएसआई | सीडीएनबी | 1984 | 180 | कूप | 4 | 1/08 – 3/12 | |
| ए5 (8टी3) 2.0 टीएफएसआई | सीडीएनसी | 1984 | 211 | कूप | 4 | 6/08 – 1/13 | |
| ए5 (8टी3) 3.2 एफएसआई | कैला | 3197 | 265 | कूप | 6 | 6/07 – 3/12 | |
| ए5 (8टी3) 2.0 टीएफएसआई क्वाट्रो | सीडीएनसी | 1984 | 211 | कूप | 4 | 6/08 – / | |
| ए5 (8टी3) 2.7 टीडीआई | सीएएमबी | 2698 | 163 | कूप | 6 | 9/07 – 3/12 | |
| A5 (8T3) S5 क्वाट्रो | सीएवी | 4163 | 354 | कूप | 8 | 6/07 – / | |
| ए5 (8टी3) 2.7 टीडीआई | कामा | 2698 | 190 | कूप | 6 | 6/07 – 3/12 | |
| ए5 (8टी3) 3.0 टीडीआई क्वाट्रो | कैपा | 2967 | 240 | कूप | 6 | 6/07 – / | |
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ऑडी
A5 परिवर्तनीय (8F7) |
9/09 – 3/12 | ||||||
| ए5 कन्वर्टिबल (8F7) 1.8 टीएफएसआई | सीडीएचबी | 1798 | 160 | परिवर्तनीय | 4 | 9/09 – 3/12 | |
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ऑडी
ए5 स्पोर्टबैक (8TA) |
9/09 – / | ||||||
| ए5 स्पोर्टबैक (8टीए) 2.0 टीएफएसआई | सीडीएनबी | 1984 | 180 | हैचबैक | 4 | 9/09 – 6/14 | |
| A5 स्पोर्टबैक (8TA) 2.0 TFSI क्वाट्रो | सीडीएनसी | 1984 | 211 | हैचबैक | 4 | 9/09 – / | |
| A5 स्पोर्टबैक (8TA) 3.2 FSI क्वाट्रो | कैला | 3197 | 265 | हैचबैक | 6 | 9/09 – / | |
| ए5 स्पोर्टबैक (8टीए) 2.0 टीडीआई | काहा | 1968 | 170 | हैचबैक | 4 | 9/09 – 3/12 | |
| ए5 स्पोर्टबैक (8टीए) 2.7 टीडीआई | सीजीकेए | 2698 | 190 | हैचबैक | 6 | 9/09 – 3/12 | |
| A5 स्पोर्टबैक (8TA) 3.0 TDI क्वाट्रो | सीसीडब्ल्यूए | 2967 | 240 | हैचबैक | 6 | 9/09 – / | |
| ए5 स्पोर्टबैक (8टीए) 1.8 टीएफएसआई | सीडीएचबी | 1798 | 160 | हैचबैक | 4 | 1/09 – 9/11 | |
| ए5 स्पोर्टबैक (8टीए) 2.0 टीएफएसआई | सीडीएनसी | 1984 | 211 | हैचबैक | 4 | 9/09 – 1/13 | |
| A5 स्पोर्टबैक (8TA) S5 क्वाट्रो | काका | 2995 | 333 | हैचबैक | 6 | 1/10 – / | |
| ए5 स्पोर्टबैक (8टीए) 2.0 टीडीआई | कागा | 1968 | 143 | हैचबैक | 4 | 9/09 – 1/17 | |
| A5 स्पोर्टबैक (8TA) 2.0 TDI क्वाट्रो | काहा | 1968 | 170 | हैचबैक | 4 | 9/09 – / | |
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वीडब्ल्यू (एसवीडब्ल्यू)
सैन्टाना |
8/96 – 2/11 | ||||||
| संताना 1.6 | 1600 | 87 | बड़ा दालान | 4 | 8/96 – 2/11 | ||
