| मेरा नम्बर। | वाईएच 0020 |
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| संदर्भ। | 126 330 06 07 |
| नाम | नियंत्रण भुजा नियंत्रण भुजा |
| इकाई | पीसी |
| कीमत | |
| टिप्पणी | फ्रंट एक्सल, लेफ्ट, अपर |
| मॉडल ऐप | इंजन ऐप | चेसिस ऐप | सीसी | किलोवाट | टाइप | सीवाईएल | साल |
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मर्सिडीज बेंज
एस-क्लास (W126) |
9/85 – 6/91 | ||||||
| एस-क्लास (W126) 280 एसई, एसईएल (126.022,126.023) | एम 110.989 | 126.022,126.023 | 2746 | 185 | बड़ा दालान | 6 | 10/79 – 07/85 |
| एस-क्लास (W126) 280 एस (126.021) | एम 110.926 | 126.021 | 2746 | 156 | बड़ा दालान | 6 | 12/79 – 07/85 |
| एस-क्लास (W126) 420 एसई, एसईएल | एम 116.965 | 4196 | 231 | बड़ा दालान | 8 | 10/85 – 12/87 | |
| एस-क्लास (W126) 420 एसई, एसईएल (126.034) | एम 116.965 | 126.034 | 4196 | 204 | बड़ा दालान | 8 | 10/85 – 06/91 |
| एस-क्लास (W126) 560 एसई, एसईएल | एम 117.968 | 5547 | 300 | बड़ा दालान | 8 | 0/85 – 6/91 | |
| एस-क्लास (W126) 560 एसई, एसईएल (126.038) | एम 117.968 | 5547 | 272 | बड़ा दालान | 8 | 0/85 – 2/87 | |
| एस-क्लास (W126) 380 एसई, एसईएल (126.032) | एम 116.961 | 126.032 | 3839 | 218 | बड़ा दालान | 8 | 12/85 – 12/86 |
| एस-क्लास (W126) 300 एसई, एसईएल (126.024,126.025) | एम 103.981 | 126.024,126.025 | 2960 | 180 | बड़ा दालान | 6 | 01/86 – 06/91 |
| एस-क्लास (W126) 380 एसई, एसईएल (126.032) | एम 116.963 | 126.032 | 3839 | 204 | बड़ा दालान | 8 | 12/79 – 08/85 |
| एस-क्लास (W126) 560 एसई, एसईएल | एम 117.968 | 5547 | 279 | बड़ा दालान | 8 | 8/87 – 6/91 | |
| एस-क्लास (W126) 500 एसई, एसईएल | एम 117.965 | 4973 | 265 | बड़ा दालान | 8 | 9/87 – 6/91 | |
| एस-क्लास (W126) 500 एसई, एसईएल कैट | एम 117.965 | 4973 | 252 | बड़ा दालान | 8 | 6/89 – 6/91 | |
| एस-क्लास (W126) 500 एसई, एसईएल (126.036) | एम 117.963 | 126.036 | 4973 | 241 | बड़ा दालान | 8 | 12/79 – 08/85 |
| एस-क्लास (W126) 260 एसई (126.020) | एम 103.941 | 126.020 | 2597 | 166 | बड़ा दालान | 6 | 09/85 – 06/91 |
| एस-क्लास (W126) 300 एसई, एसईएल (126.024,126.025) | एम 103.981 | 126.024,126.025 | 2960 | 188 | बड़ा दालान | 6 | 09/85 – 12/89 |
| एस-क्लास (W126) 500 एसई, एसईएल (126.036) | एम 117.965 | 4973 | 245 | बड़ा दालान | 8 | 9/85 – 6/91 | |
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मर्सिडीज बेंज
एस-क्लास कूप (C126) |
9/85 – 6/91 | ||||||
| एस-क्लास कूप (C126) 500 सेकंड (126.044) | एम 117.965 | 4973 | 245 | कूप | 8 | 9/85 – 6/91 | |
| एस-क्लास कूप (C126) 420 सेकंड (126.046) | एम 116.965 | 126.046 | 4196 | 224 | कूप | 8 | 10/85 – 06/91 |
| एस-क्लास कूप (C126) 500 सेकंड (126.044) | एम 117.965 | 4973 | 223 | कूप | 8 | 0/85 – 6/91 | |
| एस-क्लास कूप (C126) 560 सेकंड (126.045) | एम 117.968 | 5547 | 300 | कूप | 8 | 0/85 – 2/89 | |
| एस-क्लास कूप (C126) 500 सेकंड (126.044) | एम 117.965 | 4973 | 252 | कूप | 8 | 8/87 – 6/91 | |
| एस-क्लास कूप (C126) 500 SEC CAT | एम 117.965 | 4973 | 252 | कूप | 8 | 6/89 – 6/91 | |
| एस-क्लास कूप (C126) 380 सेकंड (126.043) | एम 116.963 | 126.043 | 3839 | 204 | कूप | 8 | 10/81 – 07/85 |
| एस-क्लास कूप (C126) 500 सेकंड (126.044) | एम 117.963 | 4973 | 231 | कूप | 8 | 0/81 – 8/85 | |
| एस-क्लास कूप (C126) 500 सेकंड (126.044) | एम 117.965 | 4973 | 265 | कूप | 8 | 9/85 – 6/91 | |
