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किसने सोचा होगा कि नई कार जो सिर्फ तीन दिनों के लिए उठाई गई थी, वह सीमेंट टैंकर द्वारा “हिंसक रूप से अनबॉक्स किया गया” था, इससे पहले कि वह इसे दिखाने के लिए अपने क्षणों पर पोस्ट कर सके? 19 अगस्त को, चिफेंग सिटी, इनर मंगोलिया ने हॉलीवुड आपदा फिल्म की तुलना में “आयरन-पैक मीट” एस्केप के एक यथार्थवादी संस्करण का मंचन किया। एक आउट-ऑफ-कंट्रोल सीमेंट टैंकर दो-तरफ़ा लेन में कई कारों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। मणि ग्रीन Xiaomi Yu7 में से एक, जिसे अभी 3 दिनों के लिए उठाया गया था, को हिट किया गया था और 180 डिग्री घुमाया गया था, और उसे दस मीटर से अधिक धकेल दिया गया था। नतीजतन, मालिक और उसकी पत्नी ने केवल अपनी उंगलियां तोड़ दी थीं। प्लॉट फिल्म से अधिक उलट गया!
1। कार लेने के तीन दिन “डूम्सडे से बच” बन जाते हैं: मालिक का आतंक 24 घंटे एक दिन में होता है
“यह कार मेरे बेटे के लिए योजना बनाई गई है। हर दिन दस किलोमीटर से अधिक के लिए बाइक चलाना बहुत मुश्किल है।” 50 वर्षीय अनहुई कार के मालिक श्री ली अभी भी एक साक्षात्कार में कांप रहे थे। 16 अगस्त को, उन्होंने सिर्फ Xiaomi Yu7 को उठाया था, जो कि फुयांग Xiaomi डिलीवरी सेंटर में तीन महीने तक लाइन में था। उन्होंने घास के मैदानों को देखने के लिए इनर मंगोलिया में ड्राइव करने की भी योजना बनाई। 19 वीं दोपहर 2:34 बजे, भाग्य ने चिफेंग सिटी में दो-तरफ़ा लेन में उन पर एक काला मजाक खेला।
डैश रिकॉर्डर वीडियो से पता चलता है कि उस समय काफिले को एक व्यवस्थित तरीके से पंक्तिबद्ध किया गया था, और एक सीमेंट टैंकर अचानक विपरीत लेन के पीछे से भाग गया। श्री ली के Xiaomi Yu7 टैंकर द्वारा मारा जाने वाला पहला व्यक्ति था। हेड-ऑन होने के बाद, शरीर ने तुरंत 180 डिग्री घुमाया, और फिर दस मीटर से अधिक के लिए धकेल दिया गया। “उस समय मेरा मस्तिष्क खाली था, और मेरे कान गूंज रहे थे जब एयरबैग खुला हुआ था। मुझे नहीं पता था कि बाहर क्या हो रहा था।” श्री ली ने याद किया कि जब वह और उनकी पत्नी गंभीर रूप से विकृत कार से बाहर रेंगते थे, तो उन्होंने पाया कि उनकी नई कार “लोहे को बिखरा हुआ” बन गया था – कार के सामने को गंभीर रूप से सहवास किया गया था, और पीछे बस से टकराया था। पूरी कार के एयरबैग फट गए, लेकिन दरवाजा सामान्य रूप से खोला जा सकता था और ए-पिलर बरकरार था।
इससे भी अधिक रोमांचकारी यह है कि टैंकर के Xiaomi Yu7 में दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद, यह एक और सफेद SUV में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिससे यह साइड पर रोल और रोडबेड के नीचे रोल करने लगा। “यदि पीछे के वाहन के चालक ने 'उलट' नहीं चिल्लाया होता, तो हमें सीधे टैंकर द्वारा कुचल दिया जाता।” श्री ली ने डर में कहा। व्हाइट एसयूवी जो डाउनहिल मारा गया था, उसे अब तक चोट के साथ अपडेट नहीं किया गया है। चित्र में आकाश का सामना करने वाले वाहन की दुखद स्थिति ने नेटिज़ेंस को बताया, “छोटी कार बड़े माल के सामने कागज की तरह है।”
2। Xiaomi Yu7 “हार्ड कोर टू सेव लाइव्स”: 2200MPA सुपर-मजबूत स्टील ने योगदान दिया है?
इस दुर्घटना का सबसे नाटकीय उलट “स्क्रैप्ड कारों को बचाने वाली कारों” की जादुई वास्तविकता है। दृश्य पर तस्वीरों को देखते हुए, Xiaomi Yu7 के सामने लगभग “चपटा” किया गया था, और एंटी-टकराव की बीम को गंभीरता से विकृत कर दिया गया था, लेकिन चालक दल केबिन पहले की तरह पूरा हो गया था, जो इस साल जून में मॉडल के पहले सार्वजनिक दुर्घटना के विपरीत था-एक सफेद Yu7 को AION Y-SHARDIND BEAMED, TRUNKED, TRUNKED, TRUNKED, TRUNKED, TRUNKED, TRUNKED, TRUNKED, TRUNKEND, संरचनात्मक रूप से, जबकि Aion y रियर-एंड के सामने गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था।
“इस कार की गुणवत्ता वास्तव में अच्छी है। अगर यह इसके लिए नहीं होता, तो मैं वास्तव में ठंडा होता।” श्री ली ने वीडियो में चुटकी ली। Netizens ने Xiaomi Yu7 का सुरक्षा कॉन्फ़िगरेशन पाया है: बॉडी फ्रेम 2200mpa सुपर-मजबूत स्टील (मुख्यधारा का उद्योग 1500mpa है) का उपयोग करता है, और तन्यता ताकत 40%तक बढ़ जाती है; फ्रंट और रियर डोर एंटी-टकराव बीम की लोड-असर क्षमता क्रमशः 52.4% और 37.6% बढ़ जाती है; ए-पिलर गर्म गैस मुद्रास्फीति प्रक्रिया के माध्यम से 2200mpa स्टील के साथ एम्बेडेड है, और लोड-असर क्षमता में 35%की वृद्धि हुई है। इन आंकड़ों को दुर्घटना में क्रूरता से सत्यापित किया गया था – जब टैंकर दर्जनों टन वजन के साथ हिट करता है, तो यू 7 की ऊर्जा -अवशोषित संरचना प्रभावी रूप से क्रू केबिन को निचोड़े जाने से रोकने के लिए प्रभाव बल को फैलाता है।
लेकिन विवाद का भी पालन किया गया: कुछ नेटिज़ेंस ने सवाल किया कि क्या दरवाजा खोला जा सकता है, प्रभाव कोण के कारण भाग्यशाली है, जबकि कुछ इंजीनियरों ने बताया कि “हालांकि सुपर-स्ट्रॉन्ग स्टील कठिन है, रखरखाव की लागत बढ़ सकती है।” इससे भी अधिक दिलचस्प बात यह है कि कुछ तेज-आंखों वाले नेटिज़ेंस ने पाया कि श्री ली के डौयिन अकाउंट ने पहले एक कार लेने का एक वीडियो पोस्ट किया था। टिप्पणी क्षेत्र में किसी ने एक बार मजाक में कहा था कि “नई कार को तीन दिनों के लिए संचालित किया गया है और कार बीमा का उपयोग किया जाता है।” अब यह एक भविष्यवाणी है, लेकिन यह अप्रत्याशित रूप से Xiaomi की सुरक्षा के लिए एक “लाइव विज्ञापन” बन गया है।
3। टैंकर के आउट-ऑफ-कंट्रोल के पीछे: ब्रेक विफलता या परिचालन त्रुटि?
दुर्घटना का एक और ध्यान यही कारण है कि सीमेंट टैंकर ने नियंत्रण खो दिया। चिफेंग ट्रैफिक पुलिस द्वारा प्रारंभिक जांच से पता चला कि टैंकर को संदेह था कि वजह से डाउनहिल सेक्शन पर नियंत्रण खो दिया है ब्रेक फेल होना। सामने यात्री बस से बचने के लिए, यह विपरीत लेन में बदल गया, और अंततः एक पंक्ति में सात या आठ वाहनों को मारा। लेकिन नेटिज़ेंस ने इसे नहीं खरीदा: “कर सकते हैं ब्रेक फेल होना यात्री कारों से बचने में सक्षम हो? यह ऑपरेशन अकीमा माउंटेन बाइक गॉड से भी अधिक अद्भुत है! “” क्या टैंक ट्रक ड्राइवर अपने मोबाइल फोन के साथ खेल सकता है, है ना? “
इसी तरह के मामलों को देखते हुए, 2017 में गुआंगडोंग में किंग्लियन एक्सप्रेसवे पर 19-कार दुर्घटना में, सीमेंट टैंकर ने दुर्घटना का कारण भी “ब्रेकिंग विफलता” का आरोप लगाया, जिसके परिणामस्वरूप 6 मौतें और 16 चोटें आईं; जबकि मार्च 2025 में अनहुई एक्सप्रेसवे पर घातक दुर्घटना ने रात में अपर्याप्त दूरी की मान्यता के लिए शुद्ध दृश्य समाधान के दोष को उजागर किया। हालांकि YU7 दुर्घटना में बुद्धिमान ड्राइविंग शामिल नहीं थी, लेकिन यह एक बार फिर बड़े ट्रकों के लिए सुरक्षा अलार्म लग रहा था। आंकड़ों के अनुसार, वर्ष के 30% से अधिक के लिए मेरे देश में ट्रक ब्रेक की विफलता के कारण होने वाली दुर्घटनाएं, और “गति देने लेकिन रास्ता नहीं देने” का ड्राइविंग सिद्धांत स्पष्ट रूप से टैंकरों के लिए “दुविधा” बन गया है।
4। क्या कार मालिक अभी भी Xiaomi खरीदेंगे? नेटिज़ेंस झगड़ रहे हैं
“यह कार मालिक निश्चित रूप से पुनर्खरीद करेगा!” “मैं मौत से डर गया!” दुर्घटना वीडियो में, नेटिज़ेंस ने “श्री ली को Xiaomi का चयन करना जारी रखा होगा?” समर्थकों का मानना है: “एक कार जो महत्वपूर्ण क्षणों में जीवन बचाती है, उसे फिर से खरीदा जाना होगा यदि कोई बदलता है!” “Xiaomi विज्ञापन शुल्क की इस लहर में 1 बिलियन बचाता है!” विपक्ष ने मजाक में कहा: “तीन दिनों के लिए कार को उठाकर स्क्रैप आयरन में बदल जाएगा। यह अनुभव इतना खट्टा है। कौन वापस आने की हिम्मत करता है?”
#Summer चित्र और पाठ प्रोत्साहन योजना#
वास्तव में, श्री ली की पसंद ने एक उत्तर दिया है – उन्होंने स्पष्ट रूप से एक साक्षात्कार में कहा: “यदि आप एक ही मॉडल को बदलते हैं, तो आपको कुछ और महीनों के लिए इंतजार करना होगा, लेकिन ठीक होना सबसे अच्छा परिणाम है।” Xiaomi Auto की प्रतिक्रिया भी पाठ्यपुस्तक-स्तरीय है: दुर्घटना के बाद, कर्मचारियों को हैंडलिंग में सहायता करने के लिए स्थानीय क्षेत्र में भेजा जाएगा, और जांच में सहयोग करने के लिए डैश रिकॉर्डर वीडियो को पुनः प्राप्त किया जाएगा। “दोष को पास नहीं करना या चुप नहीं होने” का यह रवैया दुखद स्थिति के विपरीत है, जहां इस साल मार्च में SU7 दुर्घटना के बाद Xiaomi के शेयर की कीमत में 33% की गिरावट आई है। शायद यह “इंजीनियरों के दिमाग के साथ कार बनाने” में लेई जून का आत्मविश्वास है।
5। सुरक्षा कठिन सत्य है: जब “आयरन-पैक मीट” एक अनिवार्य पाठ्यक्रम बन जाता है
इस दुर्घटना में सबसे अधिक विचार करने के लायक है कि इसने नए ऊर्जा वाहनों के “प्रदर्शन उलटा” के अंजीर की पत्ती को खोल दिया – जब कार कंपनियां शून्य -सौ त्वरण और बुद्धिमान ड्राइविंग के लिए प्रतिस्पर्धा करने में व्यस्त होती हैं, तो क्या यात्रियों की सुरक्षा पहले होती है? YU7 साबित करने के लिए एक “निष्क्रिय सुरक्षा परीक्षण” का उपयोग करता है: 2200MPA सुपर-शक्ति स्टील, बहु-परत ऊर्जा अवशोषण डिजाइन, गर्म गैस मुद्रास्फीति प्रक्रिया … ये प्रतीत होता है कि उबाऊ तकनीकी पैरामीटर महत्वपूर्ण क्षणों में जीवन में रक्षा की अंतिम पंक्ति हैं।
जैसा कि नेटिज़ेंस ने कहा: “कारों की मरम्मत की जा सकती है, लेकिन लोगों को रहना चाहिए। यह कार खरीदने का सबसे बड़ा अर्थ है।” जब मिस्टर ली और उनकी पत्नी स्क्रैप आयरन कार से बाहर निकलते हैं, तो वे कार को उठाते समय “मैं आपको प्रैरी में ले जाना चाहता हूं” के वादे को याद कर सकता है – हालांकि नई कार को स्क्रैप किया गया है, उनका जीवन अभी भी है, और भविष्य में अभी भी अनगिनत प्रैरी सन्रिस उनके लिए इंतजार कर रहे हैं। हम में से प्रत्येक के लिए, इस दुर्घटना में पीछे छोड़ने के लिए सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि सीट बेल्ट को जकड़ना, वाहनों के बीच की दूरी बनाए रखें, और बड़े ट्रकों से दूर रहें।
आखिरकार, स्टील की दिग्गज कंपनी जानवर के सामने, कोई फर्क नहीं पड़ता कि एक कार कितनी शांत क्यों न हो, यह “लाइव” शब्द के रूप में यथार्थवादी नहीं है। आप क्या सोचते हैं?
