हाल के वर्षों में, उपभोक्ताओं की कार खरीद की जरूरतों में एक महत्वपूर्ण बदलाव आया है। वे अब वाहन के परिवहन समारोह से संतुष्ट नहीं हैं, लेकिन वाहन की अर्थव्यवस्था, धीरज, स्थान और तकनीकी विन्यास पर अधिक ध्यान दें। इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, Lynk & Co 10 EM-P मध्यम और बड़े प्लग-इन हाइब्रिड सेडान की आधिकारिक घोषणा ने कई उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित किया है। क्या यह कार उपभोक्ता मांग को बदलने की प्रक्रिया में उनकी पसंदीदा पसंद बन सकती है, चर्चा करने के लायक विषय बन गया है।
Lynk & Co 10 EM-P का उपस्थिति डिजाइन काफी विशिष्ट है। इसका समग्र आकार लिनक एंड सीओ Z10 की डिजाइन शैली को जारी रखता है। सामने का चेहरा प्रतिष्ठित “y” -shaped एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और थ्रू-टाइप एलईडी लाइट स्ट्रिप से सुसज्जित है। फ्रंट लाइन गोल है। तल पर बड़े आकार का हवा का सेवन दोनों तरफ के डायवर्सन खांचे से जुड़ा हुआ है, जो एक स्पोर्टी वातावरण बनाता है। बॉडी लाइन्स चिकनी हैं, रियर डिज़ाइन सरल है, समग्र आकार फैशनेबल और प्रौद्योगिकी से भरा है। यह डिज़ाइन न केवल लिनक एंड कंपनी ब्रांड के व्यक्तित्व को बरकरार रखता है, बल्कि वर्तमान लोकप्रिय तत्वों को भी शामिल करता है, इसलिए इसने इसकी शुरुआत के बाद बहुत ध्यान आकर्षित किया।
प्रदर्शन के संदर्भ में, लिनक एंड सीओ 10 ईएम-पी और ऑडी ए 6 एल के विंटर क्लाइम्बिंग वीडियो ने इस कार से अधिक ध्यान आकर्षित किया है। वीडियो से पता चलता है कि बर्फ और बर्फ से ढंकी जटिल सड़कों पर, लिनक और सीओ 10 ईएम-पी फिसल नहीं गया, और यहां तक कि ऑडी ए 6 एल की तुलना में ढलान के शीर्ष पर भी चढ़ गया, उत्कृष्ट हैंडलिंग और स्थिरता दिखाते हुए। यह समझा जाता है कि Lynk & Co 10 EM-P एक नया 1.5T इलेक्ट्रिक हाइब्रिड इंजन + DHT EVO हाइब्रिड इलेक्ट्रिक ड्राइव को अपनाता है। हाइब्रिड इलेक्ट्रिक ड्राइव में P1 मोटर + P3 मोटर + 3-स्पीड गियरबॉक्स होता है, और रियर एक्सल P4 मोटर के साथ कॉन्सर्ट में काम करता है। यह चार-पहिया ड्राइव के साथ शुरू होता है, जिसमें 390kW की अधिकतम शक्ति और 755n ・ m का अधिकतम टॉर्क होता है। इस तरह के एक शक्तिशाली पावर कॉन्फ़िगरेशन न केवल उपयोगकर्ताओं को अंतिम ड्राइविंग अनुभव ला सकते हैं, बल्कि जटिल सड़क स्थितियों के तहत अधिक विश्वसनीय सुरक्षा भी प्रदान करते हैं, जो उन उपभोक्ताओं के लिए बहुत आकर्षक है जो ड्राइविंग अनुभव पर ध्यान केंद्रित करते हैं।
बुद्धिमान ड्राइविंग सहायता कॉन्फ़िगरेशन लिनक और सीओ 10 ईएम-पी का एक आकर्षण है। जैसा कि दुनिया की पहली सेडान एनवीडिया थोर चिप्स की नई पीढ़ी से लैस है, इसकी कंप्यूटिंग पावर 700tops तक है। Qianli Haohan इंटेलिजेंट असिस्टेड ड्राइविंग H7 सॉल्यूशन के समर्थन से, शक्तिशाली सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर संयोजन उपयोगकर्ताओं को एक सुरक्षित और होशियार ड्राइविंग अनुभव लाएगा। वर्तमान में, क्या नई कार व्यक्तिगत जरूरतों को पूरा करने के लिए अद्वितीय कार रंगों को लॉन्च करेगी, इंटीरियर डिज़ाइन आदि के लिए नवाचार और हाइलाइट्स क्या होंगे, ये सस्पेंस उपभोक्ताओं को इसके आधिकारिक लॉन्च के लिए तत्पर हैं।
बाजार की स्थिति के संदर्भ में, लिनक एंड सीओ 10 ईएम-पी मध्यम और बड़े प्लग-इन हाइब्रिड बाजार को लक्षित करता है, जो वर्तमान में SAIC ऑडी A5L, पारंपरिक लक्जरी ब्रांड 56E और अन्य मॉडलों द्वारा हावी है। वास्तव में, Lynk & Co 10 EM-P में ऑडी A5L के समान स्पोर्टीनेस विशेषताएं हैं और इसे अपने नियंत्रण के लिए भी जाना जाता है। A5L एक जर्मन लक्जरी ब्रांड का पहला मॉडल है जो Huawei के बुद्धिमान सहायता प्राप्त ड्राइविंग सिस्टम से लैस है। Lynk & Co 10 EM-P NVIDIA THOR चिप्स की एक नई पीढ़ी से लैस है, जो ऑडी A5L के साथ एक प्रतिस्पर्धी संबंध बनाने की उम्मीद है जो इस वर्ष की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा। यह बताया गया है कि लिनक एंड सीओ 10 ईएम-पी की शुरुआती कीमत 200,000 युआन से अधिक होने की उम्मीद है और इसे आधिकारिक तौर पर तीसरी तिमाही में लॉन्च किया जाएगा, जो उन उपभोक्ताओं के लिए एक अच्छा विकल्प है जो नई ऊर्जा के लाभों को ध्यान में रखना चाहते हैं।
Lynk & Co 10 EM-P की आधिकारिक घोषणा ने उपभोक्ताओं को एक नया मॉडल लाया है और नए जीवन शक्ति को मध्य-से-बड़े प्लग-इन हाइब्रिड सेडान बाजार में इंजेक्ट किया है। नए ऊर्जा वाहनों के तेजी से विकास के साथ, वाहनों के लिए उपभोक्ताओं की मांग अधिक से अधिक विविध हो रही है। वे अब एक ही फ़ंक्शन से संतुष्ट नहीं हैं, लेकिन कई पहलुओं में वाहनों के व्यापक प्रदर्शन को आगे बढ़ाते हैं। डिजाइन, प्रदर्शन, बुद्धिमान कॉन्फ़िगरेशन, आदि के संदर्भ में लिनक एंड सीओ 10 ईएम-पी का प्रदर्शन बस उपभोक्ताओं की इन जरूरतों को पूरा करता है और मजबूत बाजार प्रतिस्पर्धा दिखाता है।
जैसा कि लिनक एंड कंपनी 10 ईएम-पी को आधिकारिक तौर पर तीसरी तिमाही में लॉन्च किया गया है, इसके लिए बाजार की अपेक्षाएं भी बढ़ रही हैं। क्या यह माध्यम और बड़े प्लग-इन हाइब्रिड सेडान, जो चार-पहिया ड्राइव के साथ शुरू हुआ था और एनवीडिया थोर चिप्स से लैस है, उपभोक्ता मांग को बदलने की प्रक्रिया में खड़ा है और कार खरीदते समय उपभोक्ताओं के लिए पसंदीदा विकल्प बन जाता है? देखो और इंतजार करो!
